Norris puxa 1-2 da McLaren no treino livre 1 do GP dos Países Baixos. Bortoleto é 9º
A Fórmula 1 foi para as férias de verão e voltou, mas o domínio da McLaren seguiu na atividade de abertura do GP dos Países Baixos. Lando Norris controlou Oscar Piastri e fechou à frente, em TL1 com muitas escapadas e dificuldades extremas para a Ferrari em Zandvoort
A Fórmula 1 passou por quase um mês de pausa para as férias de verão, mas as coisas parecem não ter mudado muito na chegada para o GP dos Países Baixos. Sem dar atenção para a concorrência, a McLaren voltou com tudo e colocou os dois carros nos dois primeiros lugares, com Lando Norris à frente de Oscar Piastri. Lance Stroll e Fernando Alonso mantiveram a fase positiva da Aston Martin na despedida para as férias e completaram logo atrás.
A sessão de abertura trouxe problemas para os pilotos, que escaparam bastante — principalmente no início. Yuki Tsunoda, Lewis Hamilton, George Russell e Carlos Sainz estiveram entre os que erraram, mas Andrea Kimi Antonell teve destino pior, atolando na brita e acionando a bandeira vermelha. Foi a única paralisação, porém, e o TL1 seguiu sem grandes problemas depois disso.
A quinta colocação ficou com Alexander Albon, logo à frente de Max Verstappen, enquanto Russell foi o sétimo. Sainz se colocou em oitavo, com uma posição de vantagem em relação a Gabriel Bortoleto. Por fim, Pierre Gasly fechou o grupo dos dez primeiros colocados no TL1 do GP dos Países Baixos. A Ferrari sofreu muito e teve Charles Leclerc e Hamilton fora do top-10, respectivamente em 14º e 15º lugares.
O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP dos Países Baixos AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Zandvoort para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.
GP dos Países Baixos de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre 2 | 11:00 | 13:00 | 15:00 | 16:00 |
| Treino livre 3 | 06:30 | 08:30 | 10:30 | 11:30 |
| Classificação | 10:00 | 12:00 | 14:00 | 15:00 |
| Corrida | 10:00 | 12:00 | 14:00 | 15:00 |
*Horários de Brasília

Confira como foi o treino livre 1 do GP dos Países Baixos
Assim que os carros foram liberados para ir à pista, o safety-car virtual foi ativado pela direção de prova e obrigou alguns pilotos a reduzirem. Um minuto depois, porém, a bandeira verde normalizou as coisas. Com tempo nublado e pista seca, Max Verstappen logo pulou para a primeira colocação, acima de 1min12s, enquanto o circuito enchia. Atrás, apareciam as duas Williams, com Carlos Sainz puxando Alexander Albon.
Os problemas começaram logo depois dos dez minutos — e por toda parte. Lewis Hamilton rodou no primeiro setor, mas conseguiu seguir na pista; em seguida, Yuki Tsunoda foi parar na brita, mas também voltou ao traçado; por fim, Andrea Kimi Antonelli foi fundo, também na brita, e deixou a Mercedes atolada. Assim, a bandeira vermelha foi ativada.
Pouco depois, o treino foi retomado e quase todos os carros voltaram imediatamente à pista. Enquanto Verstappen seguia à frente, a ordem de forças ia se normalizando, com George Russell em segundo e Lando Norris em terceiro. Sainz, que foi perdendo posições, logo deu um passeio pela brita também.
Perto dos 30 minutos de sessão, Oscar Piastri assumiu a liderança com 1min11s794, mas em volta que trouxe um pequeno erro no terceiro setor. Dos 20 pilotos, 18 calçavam pneus médios — as únicas exceções eram Nico Hülkenberg, com macios, e Tsunoda, com duros. No entanto, outros competidores começaram a trocar a borracha em seguida, como os dois carros da McLaren.
Assim que calçou os macios, Norris fez 1min10s278 e desbancou Piastri por 1s5 para assumir a liderança. O australiano tentou recuperar logo em seguida, mas errou no segundo setor mais uma vez e ficou 0s422 atrás do companheiro. Verstappen seguia em segundo, com Russell e Lance Stroll completando o top-5. Com metade do TL1 concluído, Albon, Isack Hadjar, Fernando Alonso, Sainz e Hülkenberg fechavam os dez primeiros.
Piastri voltou a tentar alcançar Norris com uma terceira volta de pneus macios e até melhorou o próprio tempo, mas seguiu 0s292 atrás do britânico. Um pouco mais atrás, Gabriel Bortoleto — assim como todo o pelotão — calçou os compostos de faixa vermelha e entrou no top-10, com a oitava colocação. O brasileiro fez 1min11s509 e se colocou a 1s2 do líder.
Enquanto isso, a Ferrari sofria. Charles Leclerc era o 13º e Lewis Hamilton, 14º; com 20 minutos para o fim, o britânico até tentou uma nova volta rápida, mas nem conseguiu sair da posição em que estava. O monegasco, por sua vez, reclamou pelo rádio e disse que a equipe estava “muito longe”. Verstappen também tinha dificuldades para se aproximar dos ponteiros. Ao dar mais um giro pelo Circuito de Zandvoort, o tetracampeão subiu para o quinto posto, mas ainda a 0s9 de Norris.
Os últimos 15 minutos de atividade foram de poucas mudanças na tabela, com muitos pilotos de volta aos pneus médios ou usando macios desgastados. A exceção era Stroll, que tentava melhorar o próprio tempo, mas encontrou a Red Bull de Tsunoda pelo caminho e precisou tirar o pé. O canadense não escondeu a frustração e enviou alguns gestos nada gentis ao adversário.
Após reclamar pelo rádio, porém, Stroll foi em busca de nova volta rápida. E encontrou, com 1min10s779. Foi o suficiente para passar o companheiro Alonso e ficar atrás apenas das McLaren. No entanto, foi isso. Nos dez minutos finais, os pilotos focaram em simulação de corrida e não alteraram mais a ordem.
A curiosidade ficou por conta de Verstappen, que inexplicavelmente passou reto na curva 1 — já após o fim do treino — e foi parar na brita. O neerlandês chegou a gerar reações de outros competidores, como Bortoleto, que ficou estupefato com o acidente ao comentá-lo pelo rádio.
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F1 2025, GP dos Países Baixos, Zandvoort, TL1:
| POS | Piloto | Equipe | Tempo | Diff |
| 1 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:10.278 | |
| 2 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:10.570 | +0.292 |
| 3 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:10.779 | +0.501 |
| 4 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | 1:10.841 | +0.563 |
| 5 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:11.171 | +0.893 |
| 6 | M VERSTAPPEN | Red Bull RBPT Honda | 1:11.281 | +1.003 |
| 7 | G RUSSELL | Mercedes | 1:11.386 | +1.108 |
| 8 | C SAINZ | Williams Mercedes | 1:11.548 | +1.270 |
| 9 | G BORTOLETO | Sauber Ferrari | 1:11.509 | +1.231 |
| 10 | P GASLY | Alpine Renault | 1:11.613 | +1.335 |
| 11 | L LAWSON | Racing Bulls RBPT Honda | 1:11.753 | +1.475 |
| 12 | I HADJAR | Racing Bulls RBPT Honda | 1:11.772 | +1.494 |
| 13 | N HÜLKENBERG | Sauber Ferrari | 1:11.875 | +1.597 |
| 14 | C LECLERC | Ferrari | 1:11.951 | +1.673 |
| 15 | L HAMILTON | Ferrari | 1:11.960 | +1.682 |
| 16 | Y TSUNODA | Racing Bulls RBPT Honda | 1:12.126 | +1.848 |
| 17 | E OCON | Haas Ferrari | 1:12.144 | +1.866 |
| 18 | F COLAPINTO | Alpine Renault | 1:12.276 | +1.998 |
| 19 | O BEARMAN | Haas Ferrari | 1:12.564 | +2.286 |
| 20 | A K ANTONELLI | Mercedes | 1:14.275 | +3.997 |
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