Verstappen pede carros menores na F1: “Seria ótimo um modelo como de 2010”

A Fórmula 1 terá uma grande mudança de regulamento na temporada 2026, com alterações importantes nos motores e na aerodinâmica. Para Max Verstappen, o ideal seria que a categoria colocasse os esforços na redução de tamanho e de peso dos carros, para ter um modelo como o de 2010, visando facilitar as disputas de posição. No entanto, o neerlandês enfatizou que só seria possível caso haja uma modificação nas regras das unidades de potência.

Além de modificações no âmbito das unidades de potência, com a parte elétrica passando a representar até 50% da força total — frente aos 20% atuais — e combustível 100% sustentável, a aerodinâmica dos carros também enfrentará uma verdadeira revolução com o novo regulamento, incluindo o fim do DRS, o retorno da aerodinâmica ativa e a redução significativa do efeito-solo.

A partir de 2017, os carros da F1 ficaram 20 cm mais largos, passando da largura máxima de 1,80 m para 2 m. Também houve um aumento de 20 kg no peso mínimo, o que acabou tornando as ultrapassagens mais difíceis, já que as pistas permaneceram com a mesma largura.

Verstappen gostaria que a categoria se inspirasse no que tinha há aproximadamente 15 anos, quando os motores eram V8 aspirados e os carros eram cerca de 180 kg mais leves.

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“O mais importante é ter carros mais leves e menores. Mas isso só é possível se mudarmos as regras relativas aos motores”, ressaltou o neerlandês.

“No momento, os motores são super eficientes, mas também são bastante grandes. Isso torna o carro mais longo, você precisa de mais refrigeração, então o bólido fica bem maior”, explicou.

“Acho que se pudéssemos ter um tipo de carro semelhante ao da era de 2010, ou mesmo antes, seria ótimo, porque acho que ajudaria nas corridas. Mas, no final das contas, não sou eu quem decide”, encerrou o tetracampeão.

A Fórmula 1 retorna de 19 a 21 de setembro com o GP do Azerbaijão, 17ª etapa da temporada 2025.

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