Ferrari muda traseira e Sauber sem novidades: atualizações das equipes no Azerbaijão

Com o regulamento de 2026 cada vez mais perto, poucas foram as equipes que promoveram alguma mudança para o GP do Azerbaijão

A Fórmula 1 passou por um hiato após realizar o GP da Itália, mas está de volta para retomar as atividades da temporada 2025 com o GP do Azerbaijão. Como o foco já está no regulamento de 2026, poucas foram as equipes que levaram alguma novidade para Baku. As mudanças foram feitas, em sua maioria, pensando especificamente nas características do circuito urbano.

Em busca de retornar ao pódio, a Ferrari levou para o GP do Azerbaijão a mesma configuração de asa traseira que utilizou no GP da Bélgica. Com a peça, o intuito é buscar as velocidades mais altas na longa reta do circuito urbano, mas também possuir aderência para o sinuoso setor 2 da pista.

A asa traseira da Ferrari tem os dois suportes externos da asa móvel em formato quadrado para garantir mais carga aerodinâmica na região, mas o flap é mais curto e com a borda de saída ajustada, com um pequeno V central e uma leve redução nas extremidades. Além disso, a SF-25 recebeu um duto de freio dianteiro maior para melhorar a refrigeração no GP do Azerbaijão.

Já a Red Bull, que vem de uma vitória no GP da Itália, mudou a entrada do freio traseiro. Com isso, revisou a modularidade da peça para implementar um aumento de curvatura, permitindo mais carga aerodinâmica no local e mantendo a estabilidade do fluxo de ar.

A Mercedes focou na mudança na parte dianteira do carro em Baku (Foto: Mercedes)

A Mercedes focou os esforços na asa dianteira, que agora tem flaps menores. Assim, reduz a carga aerodinâmica no local para permitir um equilíbrio do carro com uma asa traseira de baixo downforce.

Por fim, a Racing Bulls alterou apenas a geometria do duto de ar traseiro e dianteiro. O objetivo é aumentar o fluxo de ar na região para atender às características da pista.

F1 retorna neste fim de semana, de 19 a 21 de setembro, em Baku, palco do GP do Azerbaijão. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da 17ª etapa da temporada AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

GP do Azerbaijão de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Treino livre 105:3007:3009:3010:30
Treino livre 209:0011:0013:0016:00
Treino livre 305:3007:3009:3010:30
Classificação09:0011:0013:0016:00
Corrida08:0010:0012:0013:00

*Horários de Brasília

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