Norris supera Verstappen em TL3 marcado por ventos fortes no Azerbaijão. Bortoleto é 18º

Lando Norris repetiu a dose do TL1, superou as dificuldades da batida no TL2 e deu uma esperança para a McLaren neste sábado (20). Ao cravar 1min41s223, foi o mais rápido da sessão ao superar Max Verstappen em uma sessão que ficou marcada pelos fortes ventos no circuito de rua. Oscar Piastri, que foi discreto em boa parte da sessão, concluiu em terceiro.

Diferente do primeiro dia de atividades, o TL3 do GP do Azerbaijão teve pouco tempo de intervenção com bandeira amarela. Porém, os pilotos permaneceram por algum tempo nos boxes e só começaram a ir para a pista depois de 13 minutos, com Liam Lawson, Isack Hadjar e Oliver Bearman puxando a fila. As condições, no entanto, eram um tanto traiçoeiras por causa do vento que soprava forte e já era possível ouvir algumas reclamações pelo rádio.

Bearman, Lewis Hamilton, Pierre Gasly e Gabriel Bortoleto passaram reto em algumas curvas, mas nada que fosse considerado grave. Algumas bandeiras amarelas momentâneas foram o suficiente para resolver os problemas. Charles Leclerc encostou no muro e teve mais preocupações. Depois de pedir a Ferrari para checar a suspensão e um eventual furo de pneus, voltou para os boxes.

O top-10 ainda contou com Hamilton, Andrea Kimi Antonelli, George Russell, Alexander Albon, Oliver Bearman, Liam Lawson e Charles Leclerc. Gabriel Bortoleto foi apenas 18º com 1min43s060.

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GP do Azerbaijão de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Classificação	09:00	11:00	13:00	16:00
Corrida	08:00	10:00	12:00	13:00

*Horários de Brasília

Confira como foi o TL3 da F1 em Baku:

Depois de uma sexta-feira que terminou com uma dobradinha da a Ferrari liderada por Lewis Hamilton no TL2, a Fórmula 1 voltou para a pista do Azerbaijão com condições diferentes. A temperatura ambiente estava em 20ºC, o asfalto em 33ºC e a umidade relativa do ar em 70%. Porém, o que mais chamava a atenção era a força do vento, que soprava a 44 km/h, mas atingia picos de 61 km/h.

Os pilotos já tiveram algumas dificuldades para se manter longe dos muros na sexta-feira e a tarefa seria ainda mais difícil no TL3 do GP do Azerbaijão, visto que as rajadas fortes dificultam a pilotagem. Seis minutos após o início da sessão, Liam Lawson foi o primeiro a deixar os boxes e foi seguido por Oliver Bearman e Isack Hadjar. Os três estavam calçados com os pneus duros.

No rádio, bastou uma volta para Hadjar reclamar que os ventos, que no momento sopravam a 25 km/h, estavam jogando o carro para a direita nas retas. Assim, os dois pilotos da Racing Bulls rapidamente voltaram para os boxes. No mesmo instante, Bearman passava reto na curva 4.

Após 13 minutos, Bearman foi o primeiro a marcar uma volta rápida em 1min47s333. Porém, também reclamava das adversidades causadas pelo vento. Lando Norris, que bateu no muro e teve de abandonar o TL2, aproveitou a oportunidade para também ir para a pista. Ao concluir a primeira volta, claramente não estava forçando o ritmo, visto que registrou 1min45s815 com pneus macios e foi 0s091 mais lento que Bearman.

À medida que a sessão se desenrolou, os pilotos foram para a pista. Faltando 40 minutos para o fim, Oscar Piastri fez a melhor volta em 1min44s817, mas não demorou a ser superado por Oliver, Yuki Tsunoda, Alexander Albon e Charles Leclerc. Entre os ponteiros, com exceção do piloto da Haas, que estava com pneus duros, todos estavam calçados com macios.

A 27 minutos do fim, Leclerc seguia dando esperanças para o torcedor da Ferrari e liderava com 1min42s354 com 0s372. Hamilton também aparecia em uma boa posição e era quarto colocado. Porém, apresentava um pouco mais de dificuldade com a dirigibilidade da SF-25 e errou pontos de frenagem e passou reto em alguns momentos.

Max Verstappen conseguiu um segundo lugar quando faltavam 24 minutos para o fim, mas a volta foi de altos e baixos. Embora tenha melhorado a própria parcial no primeiro setor e tenha sido o mais rápido no trecho sinuoso, não melhorou a própria parcial no último trecho. Assim, ficou a 0s213 da liderança de Leclerc.

Seis minutos mais tarde, no entanto, o tetracampeão foi o mais rápido nos dois primeiros setores e melhorou a própria parcial na última parte para tomar a ponta com 1min41s727. Lawson, por sua vez, exagerou na saída da curva 16 e rodou. Albon, se valendo da boa velocidade de reta da Williams, pulou para segundo com 1min41s983.

Depois do acidente no TL2, Norris passou boa parte do TL3 com um desempenho discreto, mas se colocou no topo a 11 minutos do fim com a marca de 1min41s223. Rival direto na briga pelo título, Piastri ainda não tinha se entendido com o carro e passou reto na curva 1 quando abria uma volta rápida. Albon, que reclamou do vento, também cometeu um erro, mas na curva 4.

Os pilotos continuaram a melhorar a marca nos minutos seguintes. Verstappen pulou para segundo com 1min41s445 e Piastri saltou para terceiro a 0s254 do líder. Assim, Norris sequer precisou melhorar a própria parcial para fechar o TL3 do GP do Azerbaijão na ponta. Bortoleto teve um dia complicado e terminou apenas em 18º com 1min43s060.

F1 2025, GP do Azerbaijão, Baku, treino livre 3:

1	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:41.223
2	M VERSTAPPEN	Red Bull RBPT Honda	1:41.445	+0.222
3	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:41.477	+0.254
4	L HAMILTON	Ferrari	1:41.499	+0.276
5	A K ANTONELLI	Mercedes	1:41.876	+0.653
6	G RUSSELL	Mercedes	1:41.964	+0.741
7	A ALBON	Williams Mercedes	1:41.983	+0.760
8	O BEARMAN	Haas Ferrari	1:41.985	+0.762
9	L LAWSON	Racing Bulls Honda	1:42.146	+0.923
10	C LECLERC	Ferrari	1:42.209	+0.986
11	I HADJAR	Racing Bulls Honda	1:42.267	+1.044
12	N HÜLKENBERG	Sauber Ferrari	1:42.428	+1.205
13	C SAINZ	Williams Mercedes	1:42.486	+1.263
14	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:42.591	+1.368
15	F COLAPINTO	Alpine Renault	1:42.789	+1.566
16	Y TSUNODA	Red Bull RBPT Honda	1:42.840	+1.617
17	E OCON	Haas Ferrari	1:42.868	+1.645
18	G BORTOLETO	Sauber Ferrari	1:43.060	+1.837
19	P GASLY	Alpine Renault	1:43.322	+2.099
20	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:43.350	+2.127

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