Ferrari tem duplo match-point em Fuji. Confira matemática dos títulos do WEC 2025

Nas 6 Horas de Fuji, tanto o título de Pilotos quanto o de Construtores pode ser decidido matematicamente a favor da Ferrari. Na classe LMGT3, o Porsche #92 da Manthey tem o match-point

O Mundial de Endurance (WEC) entra na penúltima etapa da temporada 2025 e, com isso, a briga pelos títulos da categoria começa a afunilar. Depois da AF Corse #83, de Robert Kubica, Yifei Ye e Philip Hanson, assegurar o Mundial de Equipes, a Ferrari tem a chance de garantir mais duas taças neste final de semana, nas 6 Horas de Fuji, na classe hipercarro.

No Mundial de Pilotos, a Ferrari #51 tem 115 pontos somados e lidera com 15 de folga para a AF Corse #83. Considerando que a última etapa, no Bahrein, terá 38 pontos em jogo na corrida mais um tento extra do pole-position, o trio de James Calado, Alessandro Pier Guidi e Antonio Giovinazzi precisa abrir pelo menos 39 pontos de vantagem na dianteira para assegurar o título já nesta rodada. 

Para isso, porém, precisaria de um fim de semana praticamente perfeito, com uma vitória e, no máximo, um décimo lugar da AF Corse #83. Caso também conquiste a pole-position, a Ferrari #51 pode até ver a rival chegar em nono que ainda será campeã. Como venceria pela terceira vez, levaria a melhor em um possível critério de desempate com o #83 na última rodada.

Porém, mesmo se não garantir o título em Fuji, a Ferrari #51 pode eliminar alguns rivais da briga pelo título. Caso abra mais 4 pontos para o Porsche Penske #6, de Kévin Estre e Laurens Vanthoor, será o suficiente para abrir 40 tentos e tirar os atuais campeões da disputa matemática pela taça, evitando, também, os critérios de desempate, que só favorecerão os atuais líderes em qualquer situação em caso de vitória.

Ferrari #51 sonha com título já em Fuji (Foto: Fabrizio Boldoni / DPPI)

No caso da Ferrari #50, de Miguel Molina, Antonio Fuoco e Nicklas Nielsen, basta o #51 terminar à frente, já que a distância para o quarto lugar atualmente já é de 40 pontos. Caso fique sem pontuar, o #50 já estará fora da disputa independentemente dos demais resultados. 

O último membro do top-5 é o Cadillac #12, que conquistou duas poles até o momento e venceu as 6 Horas de São Paulo, em julho. Neste caso, o #51 tem uma missão ainda mais tranquila, já que pode perder até 3 pontos para Alex Lynn, Norman Nato e Will Stevens no Japão.

Por outro lado, a Ferrari também pode conquistar o título do Mundial de Construtores já neste final de semana caso abra 66 pontos para o rival mais próximo — de momento, a Porsche. Entrando na penúltima rodada, 65 tentos separam as duas marcas, com a Cadillac aparecendo em terceiro, com 69 a menos que a líder.

Na classe LMGT3, a situação também é de match-point para o trio do Porsche #92 da Manthey, composto por Richard Lietz, Riccardo Pera e Ryan Hardwick. Para abrir 39 tentos de vantagem na liderança e assegurar a taça, basta abrir mais 20 pontos em relação à Ferrari #21, de Alessio Rovera, François Hériau e Simon Mann.

Porsche #92 lidera a classe LMGT3 do WEC (Foto: Julien Delfosse / DPPI)

Isso significa que, caso vença em Fuji, o Porsche #92 pode ver a rival chegar em oitavo, no máximo, que eliminará a Ferrari #21 da disputa. Porém, ao mesmo tempo, precisa também abrir 10 pontos a mais em relação ao Corvette #33, de Daniel Juncadella, Ben Keating e Jonny Edgar, que figura em terceiro.

Agora, os carros do WEC voltam à pista entre os dias 25 e 28 de setembro para as 6 Horas de Fuji, sétima e penúltima etapa da temporada 2025. O campeonato todo do Mundial de Endurance conta com transmissão AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube do GRANDE PRÊMIO e na GPTV.

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