Alonso vê 2026 como oportunidade com Aston Martin: “Tudo vai ser zerado”
Fernando Alonso vê 2026 como a grande chance da Aston Martin, mas faz mistério sobre o projeto de Newey. Apesar da animação, o espanhol freia a euforia e aguarda os testes de janeiro
Fernando Alonso reforçou seu discurso: a Aston Martin aposta todas as fichas no novo regulamento de 2026 para voltar a brigar pelas primeiras posições na F1. Em entrevista, o espanhol descreveu a mudança nas regras como uma oportunidade de “zerar” as desvantagens atuais, mas manteve o mistério sobre o desenvolvimento do novo carro, liderado pelo projetista Adrian Newey.
“Com o regulamento atual, a diferença para os líderes é grande demais, e a energia necessária para superar essa margem é enorme”, admitiu Alonso. “Vejo 2026 como uma oportunidade. Tudo vai ser zerado, e aí cabe a nós fazer um trabalho melhor que os outros.”
A aposta da equipe no novo regulamento ficou clara desde a contratação de Newey, que tem trabalhado quase exclusivamente no carro de 2026. No entanto, Alonso revelou que as interações sobre o projeto ainda estão em um estágio inicial e conceitual.
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“Por enquanto, nossas reuniões têm sido muito informais e gerais sobre as regras. Ele [Newey] quer saber nossos sentimentos e entendimentos. Às vezes, ele está indo em uma direção e quer saber como isso pode impactar nossa pilotagem”, explicou o bicampeão. “Mas, no momento, Adrian está muito focado. Está sempre na sala dele, na prancheta, de olho em entregar resultados.”
Apesar de já ter iniciado os trabalhos no simulador, o espanhol adotou um tom cauteloso, afirmando que a prova real do potencial do carro só virá na pista.
“Estou bem animado. Fizemos alguns testes no simulador, mas nenhum simulador é 100% realista”, ponderou. “Temos de esperar até janeiro para entrar no carro pela primeira vez e descobrir como a nova geração vai se comportar nas curvas, nas freadas, em altas e baixas velocidades. Estou muito curioso para saber como será.”
A Fórmula 1 terá um fim de semana de descanso até a próxima etapa da temporada. Carros e pilotos voltam às pistas entre os dias 3 e 5 de outubro, para o GP de Singapura, com cobertura completa do GRANDE PRÊMIO.
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