Oliveira define troca da MotoGP por Mundial de Superbike e assina com BMW para 2026
A BMW anunciou na manhã desta terça-feira (30) que Miguel Oliveira será o companheiro de equipe de Danilo Petrucci no Mundial de Superbike
Miguel Oliveira decidiu dar continuidade à carreira como piloto ativo. Mesmo com propostas para seguir no paddock da MotoGP como piloto de testes, o português optou por migrar para o Mundial de Superbike e defender as cores da BMW.
Originalmente, o piloto de 30 anos tinha acordo com a Yamaha para seguir na Pramac até o fim de 2026, mas a falta de bons resultados levou a montadora de Iwata a ativar uma cláusula de desempenho para romper o vínculo de maneira antecipada.
A casa de Iwata contratou Toprak Razgatlioglu para as próximas duas temporadas na MotoGP. Inicialmente, Oliveira disputaria a vaga com Jack Miller, mas logo ficou claro que o #88 era carta fora do baralho, uma vez que até novatos entraram na lista de opções da fábrica japonesa, como foi o caso de Diogo Moreira, por exemplo.
No fim, a Yamaha apostou na experiência de Miller, justamente por precisar dos conhecimentos dele para avançar com a evolução do motor V4.

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Livre no mercado, Miguel passou a ser alvo não só da série das motos de produção, mas também da própria MotoGP, onde despertou o interesse da Aprilia para se juntar a Lorenzo Savadori no posto de piloto de testes.
Oliveira, então, optou pelo WSBK, onde vai guiar a BMW M 1000 RR ao lado de Danilo Petrucci. É quase como se Miguel e Toprak estivessem invertendo as posições no próximo ano.
Sven Blusch, chefe da BMW Motorrad Motorsport, celebrou o acordo com Oliveira e destacou o talento e a versatilidade do português.
“Bem-vindo à família, Miguel,” disse Blusch. “Estamos muito felizes em dar as boas-vindas a Miguel Oliveira como novo piloto de fábrica para a equipe ROKiT BMW Motorrad WorldSBK. Miguel provou de forma impressionante ao longo da carreira dele que está entre os mais talentosos e versáteis pilotos da geração dele. Com vitórias em todas as três classes do Mundial de Motovelocidade, incluindo cinco na MotoGP, ele traz uma valiosa experiência e um alto nível de profissionalismo ao nosso projeto”, seguiu.
“Junto com Danilo Petrucci, o novo companheiro de equipe dele, ele forma um forte e competitivo duo de pilotos. Os dois já se conhecem bem. Esta constelação nos dá a oportunidade de dar os próximos passos no nosso desenvolvimento e de reforçar ainda mais as ambições da BMW Motorrad Motorsport no Mundial de Superbike. Toda a equipe está ansiosa para trabalhar com ele”, garantiu.
Blusch destacou, porém, que a prioridade do momento é assegurar o título com Razgatlioglu, que lidera a disputa com 523 pontos, 36 a mais do que Nicolò Bulega, o segundo colocado. No Mundial de Construtores, a marca da Baviera é a segunda na tabela, com só seis pontos a menos do que a líder Ducati.
“Por enquanto, nosso foco está nas corridas restantes desta temporada, com grandes metas: queremos conquistar o título do Mundial de Pilotos mais uma vez com Toprak Razgatlioglu e construir em cima da performance forte de Michael Van der Mark em Magny-Cours para podermos também desempenhar um papel decisivo na batalha pelo Mundial de Construtores”, sublinhou.
O dirigente da BMW contou, também, que ainda busca uma alternativa para manter Michael Van der Mark “na família”.
“A passagem de Michel pelo nosso projeto no WSBK vai chegar ao fim neste temporada. Gostaria de agradecê-lo sinceramente pelo comprometimento, sucesso e conquistas durante os cinco anos dele com a equipe. Estamos atualmente trabalhando em oportunidades para seguir com a colaboração com ele na família BMW Motorrad Motorsport e eu adoraria se pudéssemos escrever outro capítulo junto com ele”, completou.
Oliveira, por sua vez, mostrou empolgação com a transferência para o Mundial de Superbike e considerou que a BMW tem um potencial “tremendo”.
“Me juntar à família BMW no Mundial de Superbike é um passo empolgante na minha carreira, um no qual vejo tremendo potencial”, comentou Miguel. “Estou me tornando parte de um projeto que não é apenas ambicioso e competitivo, mas que também tem um impacto significativo tanto no campeonato quanto na indústria de motocicletas”, considerou.
“Estar envolvido com uma nova equipe, trabalhar ao lado de parceiros fortes e abraçar um novo formato de campeonato me dá grande motivação para entregar meu melhor”, garantiu. “Quero agradecer sinceramente ao Sr. Sven Blusch, ao diretor-técnico, Chris Gonschor, e ao chefe de equipe, Shaun Muir, pela confiança e o entusiasmo dele. Mal posso esperar para iniciarmos este novo capítulo juntos”, encerrou.
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