Proton fora e BMW com WRT: IMSA SportsCar divulga lista de inscritos para temporada 2026

O IMSA SportsCar divulgou a primeira versão da lista de inscritos para a temporada 2026, que atualmente conta com 45 carros inscritos no campeonato completo e outros nove confirmados para disputar as cinco etapas que formam o calendário da Endurance Cup. Anunciado nesta quinta-feira (9), a lista ainda conta com várias equipes na classe GTD e GTD Pro ainda sem montadoras designadas, já que algumas negociações ainda estão em andamento para o ano que vem. 

Além disso, mais inscrições são esperadas para a temporada completa e também para a primeira rodada, as 24 Horas de Daytona, que deve contar com mais de 60 carros no grid mais uma vez, segundo comunicado da categoria. 

Na classe rainha, a GTP, a maior novidade é a mudança já confirmada na equipe que vai operar o protótipo M Hybrid V8 da BMW em 2026. Após encerrar uma longa parceria com a Rahal Letterman Lanigan (RLL), a marca alemã apostou na belga WRT para a próxima temporada do IMSA SportsCar. 

Por outro lado, a Proton, que corre com um Porsche 963, mas perdeu as últimas duas rodadas da Endurance Cup, não consta nesta primeira versão da lista de inscritos. A Lamborghini, que pausou o programa do SC63 a partir de 2026, é outro desfalque na lista em comparação com 2025.

A classe LMP2, por sua vez, contará com 12 carros inscritos para a temporada completa. Entre eles está a Team Tonis, que estreou neste ano, em Road America, e agora confirma a participação integral no campeonato. A equipe se junta aos novos programas já anunciados da Intersport Racing e da Bryan Herta em parceria com a PR1/Mathiasen. AF Corse e Riley, por outro lado, não retornam no próximo ano.

A GTD Pro terá oito carros em tempo integral em 2026, dois a menos do que na atual temporada. A DragonSpeed mudará para a classe GTD, enquanto a Paul Miller reduzirá a operação de dois para um carro, com o fabricante ainda a ser confirmado. A Triarsi Competizione fará a estreia na GTD Pro, mas apenas nas provas da Endurance Cup, ao lado de 75 Express e Manthey.

Na GTD, Manthey e Triarsi também estarão presentes nas cinco etapas da Endurance Cup, juntando-se a AF Corse e Lone Star, que seguem na categoria. A Riley voltará ao grid com o Ford Mustang GT3, enquanto a Van der Steur, que foi a casa de Dudu Barrichello na estreia no IMSA SportsCar neste ano, fará a primeira temporada completa. Forte e Cetilar, por outro lado, são desfalques para 2026.

O IMSA Sportscar 2025 disputa a Petit Le Mans, última etapa da temporada, neste final de semana, entre os dias 8 e 11 de outubro. Neste evento, as quatro classes estão no grid: GTP, LMP2, GTD Pro e GTD. O GRANDE PRÊMIO transmite com exclusividade para o Brasil.

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