McLaren fala em “consequência menor” após Singapura, mas desconversa: “Assunto interno”
Zak Brown confirmou que houve ação interna por toque entre Lando Norris e Oscar Piastri em Singapura, mas minimizou incidente e desconversou sobre medida tomada pela McLaren
Zak Brown tratou de reduzir a polêmica em torno do toque entre Lando Norris e Oscar Piastri na largada do GP de Singapura. O CEO da McLaren afirmou que o incidente foi “algo menor” e que as consequências internas foram proporcionais à gravidade da situação. Mas, ao ser questionado sobre as ações tomadas pela equipe, evitou revelar detalhes.
O toque entre Norris e Piastri aconteceu nas primeiras curvas em Marina Bay, quando o britânico tentou uma manobra agressiva e acabou tocando o companheiro de equipe. Embora ambos tenham seguido na corrida, o episódio gerou conversas internas e reações no paddock — incluindo uma ironia de Max Verstappen, que zombou das regras da McLaren.
Em coletiva acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO no Circuito das Américas, Brown foi questionado sobre eventuais punições ou medidas disciplinares. O dirigente explicou que as chamadas “regras papaia” — código interno que orienta o comportamento dos pilotos em pista — são simples: não se tocarem nem empurrarem um ao outro para fora da pista.
“Definimos no início do ano como queremos correr e como queremos que eles corram entre si. As ‘regras papaia’, que todos gostam de mencionar, são basicamente uma regra: não se toquem ou empurrem um ao outro para fora da pista. É bem simples, mas acabou ganhando vida própria”, declarou.
“Queremos garantir que, mesmo competindo de forma dura, eles não se choquem. Isso coloca ambos e a equipe em risco. Concordamos durante a pré-temporada sobre como lidar com determinadas situações. Foi algo menor — largada de corrida, pista úmida, bem caótico. Claramente não foi intencional. Trabalhamos diferentes tipos de consequência para diferentes situações, e essa foi pequena, então teve uma consequência pequena”, explicou.
Em seguida, Brown foi novamente questionado por jornalistas sobre o que significavam exatamente essas “consequências”. O americano, porém, preferiu manter o sigilo.
“Não queremos entrar nisso, é algo interno entre nós. Sei que todos estão curiosos, mas os dois pilotos estão em um ótimo momento. Queremos apenas garantir que possam continuar disputando entre si de forma dura”, desconversou.
“Não é fácil ter dois pilotos número um. Toto [Wolff] já passou por isso antes. Mas queremos ver ambos lutando pelo título — e isso traz desafios mais difíceis do que quando há número um e dois definidos. Somos competidores, queremos vê-los brigar, mas não queremos que se toquem”, concluiu o CEO da McLaren.
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| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Corrida sprint | 14:00 | 16:00 | 18:00 | 19:00 |
| Classificação | 18:00 | 20:00 | 22:00 | 23:00 |
| Corrida | 16:00 | 18:00 | 20:00 | 21:00 |
*Horário de Brasília
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