Bearman vê Haas “na direção certa” com atualizações nos EUA: “Carro está mais rápido”

Satisfeito com o oitavo lugar conquistado na classificação do GP dos Estados Unidos, realizada neste sábado (18), Oliver Bearman detalhou o desafio de competir no Circuito das Américas pela primeira vez na carreira. Além disso, em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO, o britânico ainda elogiou bastante as atualizações desenvolvidas pela Haas para a 19ª etapa da temporada 2025 da Fórmula 1.

“Com a dificuldade que, eu diria, este fim de semana representou para mim — sendo novato e chegando a esta pista em um fim de semana de sprint, em um circuito muito irregular e bastante único, avaliado como bem difícil pelos pilotos —, além de só ter colocado a atualização no carro na classificação da sprint, foi realmente uma subida íngreme desde o começo”, começou o dono do VF-25 #87.

“Sabia que seria um grande desafio. Então, estar aqui em oitavo me deixa muito, muito orgulhoso de mim mesmo e do que a equipe conquistou”, acrescentou. Com 1min33s139 como melhor tempo, Bearman terminou 0s629 atrás de Max Verstappen, primeiro colocado, mas superou Fernando Alonso e Carlos Sainz na briga do top-10.

Na sequência, foi questionado sobre as melhorias efetuadas pela equipe, explicando que só passou a utilizá-las a partir da classificação da sprint, quando completou apenas uma volta rápida. “Não consegui realmente sentir as mudanças na classificação da sprint porque fizemos apenas uma volta e, obviamente, não consegui completar a segunda. Mas deu para ter uma primeira noção do carro nessa única volta”, apontou.

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“Depois, na sprint, entendemos um pouco melhor as características do carro, que são bem diferentes com tanque cheio, e também como deveríamos ajustá-lo. Fizemos algumas mudanças agora antes da classificação, principalmente voltadas para a corrida, porque senti que estava realmente sofrendo hoje de manhã. Mas essas mudanças até nos ajudaram na classificação”, sublinhou.

“No geral, a atualização está nos levando na direção certa. Diria que ela deixa o carro um pouco mais sensível e mais no limite. E isso ficou claro porque cometi um erro no Q2, na minha segunda tentativa — bastou uma rajada de vento para fazer a traseira escapar. Então acho que esse é o tipo de compromisso com que estamos lidando neste estágio do regulamento: ao trazer mais desempenho para o carro, ele também fica mais sensível a qualquer coisa. Mas o carro está, definitivamente, mais rápido. E é isso que importa”, concluiu Bearman.

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP dos Estados Unidos AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações, sprint e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Austin para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.

GP dos Estados Unidos de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Corrida	16:00	18:00	20:00	21:00

*Horário de Brasília

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