Como fita adesiva motivou multa para Red Bull no GP dos Estados Unidos?
Membro da Red Bull entrou na pista durante volta de apresentação para tentar retirar fita que ajuda Lando Norris a se posicionar no grid. Equipe levou multa de € 50 mil
A rivalidade entre Red Bull e McLaren pelo título de pilotos da Fórmula 1 2025 ganhou um episódio curioso no GP dos Estados Unidos, disputado no último domingo (19). A direção de prova multou a equipe taurina em € 50 mil [cerca de R$ 268 mil reais] após um membro da equipe ignorar as instruções dos fiscais de pista e retornar ao grid durante a volta de apresentação, o que é proibido. O que poderia ser interpretado como uma simples falha acabou ganhando um contorno dramático e que aquece a rivalidade das equipes.
O membro da Red Bull entrou novamente na pista para retirar uma fita prateada colocada pela McLaren no pit-wall para ajudar Lando Norris a posicionar melhor o carro no grid de largada. O piloto inglês largou na segunda colocação, que em Austin, fica no lado de dentro da curva 1.
Apesar da posição de grid ter 2,7 metros de largura, a visibilidade baixa dos carros atuais se torna um problema para pilotos, que correm em um assento baixo e ainda lidam com halo, a carroceria complexa e as grandes rodas da suspensão dianteira. Norris, por exemplo, foi punido no GP do Bahrein deste ano por posicionar o carro fora da demarcação. Ele e o engenheiro de corrida Will Joseph adotaram o procedimento, muito conhecido nas corridas de turismo e que também é feito por Lewis Hamilton, da Ferrari.
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Segundo reportagem do site inglês The Race, não é a primeira vez que a Red Bull interfere na fita. E a McLaren busca métodos diferentes para tornar a remoção mais difícil. Não há nada no regulamento proibindo a aplicação da fita ou de qualquer marcador visual no lado de fora da pista, da mesma forma que nenhuma sanção é prevista para quem retira. A punição se tratou por conta de uma entrada na pista em um momento não autorizado.
Chefe de equipe da Red Bull, Laurent Mekies foi perguntado sobre a investigação antes do veredito vir à tona e a história da fita se tornar pública. O mandatário minimizou a situação.
“Parece que, durante os procedimentos do grid, um de nossos caras não seguiu as instruções dos oficiais. Falamos com o time, eles concordaram que precisam seguir os fiscais a todo tempo. Então, houve um mal entendido. Fomos ver o vídeo com a FIA e com certeza há algo para melhorar no futuro, mas do nosso lado, não sentimos que ignoramos uma instrução. Foi algo pequeno”, comentou Mekies.
A Fórmula 1 volta de 24 a 26 de outubro com o GP da Cidade do México. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV. Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO no Autódromo Hermanos Rodríguez para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Daniel Balsa.
GP da Cidade do México de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre 1 | 15:30 | 17:30 | 19:30 | 20:30 |
| Treino livre 2 | 19:00 | 21:00 | 23:00 | 0:00 |
| Treino livre 3 | 14:30 | 16:30 | 18:30 | 19:30 |
| Classificação | 18:00 | 20:00 | 22:00 | 23:00 |
| Corrida | 17:00 | 19:00 | 21:00 | 22:00 |
*Horário de Brasília
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