Mercedes culpa “fim de semana ruim de Piastri” por 6° lugar de Russell no GP dos EUA

A Mercedes começou o fim de semana do GP dos Estados Unidos ameaçando Max Verstappen pela primeira posição na corrida sprint, mas terminou a prova principal apenas na sexta colocação com George Russell. James Allison, diretor-técnico da equipe, disse que o desempenho ruim de Oscar Piastri em Austin atrapalhou o britânico, que o perseguiu durante toda a corrida e não conseguiu ultrapassar.

Russell aproveitou o acidente na largada da sprint para subir ao segundo lugar logo na primeira curva. E chegou até a tentar a ultrapassagem em Verstappen, mas o tetracampeão se manteve na frente e abriu uma vantagem confortável posteriormente.

George largou na quarta posição na corrida principal, mas foi superado por Lewis Hamilton e Piastri no início da prova e acabou passando as 56 voltas do GP dos EUA acompanhando o #81. Por esta razão, Allison explica que o desempenho real do W16 não pôde ser extraído.

Quando questionado se havia uma razão para a disparidade de resultados entre a corrida sprint e a principal, o diretor-técnico da Mercedes afirmou que houve poucas mudanças no bólido ao longo do fim de semana: “Todos fazem alterações nos carros entre a sprint e a classificação”, declarou.

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“Fizemos algumas pequenas alterações em nosso carro para tentar torná-lo mais competitivo na classificação, tendo aprendido um pouco mais ao longo do fim de semana”, salientou.

“Mas todos fazem o mesmo, então acho que você poderia obter mudanças na competitividade se outras pessoas tivessem tido sorte nesses ajustes. Porém, não vimos grandes alterações no W16 como resultado do que fizemos. Não posso falar pelo que os outros conseguiram alcançar”, ressaltou.

“E acho que provavelmente a forma mais realista para avaliar o desempenho é… com o  superaquecimento dos pneus nessa pista, você acaba tendo o mesmo ritmo do carro à frente”, explicou.

“Na corrida sprint, tínhamos Verstappen à nossa frente. E dava para ver que George conseguia acompanhá-lo e ter um desempenho decente”, enfatizou.

“Mas na corrida principal, tivemos um bom pulo, mas não saímos bem da primeira curva. E então ficamos presos atrás de Piastri, que estava tendo um fim de semana difícil. E ficamos meio que presos no ritmo dele”, lamentou.

“Portanto, o ritmo está muito ligado a quem você está seguindo, e não ao desempenho do carro com ar limpo”, finalizou o diretor-técnico da Mercedes.

A Fórmula 1 volta de 24 a 26 de outubro com o GP da Cidade do México. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO no Autódromo Hermanos Rodríguez para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Daniel Balsa.

GP da Cidade do México de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	15:30	17:30	19:30	20:30
Treino livre 2	19:00	21:00	23:00	0:00
Treino livre 3	14:30	16:30	18:30	19:30
Classificação	18:00	20:00	22:00	23:00
Corrida	17:00	19:00	21:00	22:00

*Horário de Brasília

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