Mercedes reclama de “aderência desagradável” no México, mas exalta “ritmo competitivo”
Andrew Shovlin, engenheiro, disse que a Mercedes teve um começo do GP da Cidade do México “sólido” e que a equipe “tentará reagir” conforme a pista evolui
A sexta-feira (24) de treinos livres do GP da Cidade do México de Fórmula 1 tirou elogios e lamentações da Mercedes. Por um lado, os pilotos marcaram bons tempos e o carro foi bem tanto durante as voltas rápidas, quanto durante os treinos em ritmo de corrida; por outro, a aderência no Autódromo Hermanos Rodríguez foi abaixo do que a equipe anglo-alemã desejava.
O diretor da engenharia da Mercedes, Andrew Shovlin, classificou as primeiras sessões como um “início sólido” para a etapa. Atualmente, a equipe é vice-líder do Mundial de Construtores, com 341 pontos. Entretanto, a Ferrari, com 334 tentos, e a Red Bull, com 331, ainda podem atacar. Por isso, especialmente agora, todo ponto importa.
“Aqui, a pista sempre tem baixa aderência no começo dos treinos de sexta-feira, o que explica o motivo de nove das dez equipes optarem por colocar jovens pilotos na primeira sessão. Por essas razões, George [Russell] escolheu assistir da arquibancada enquanto Fred [Vesti, o novato em ação pela Mercedes] fez um excelente trabalho no carro”, disse Shovlin.
“Terminou a sessão como o terceiro novato mais rápido, mas passou o tempo final focado em simulações de corrida com o tanque cheio e só foi superado por pilotos que continuaram com pouco combustível”, explicou.

“Como é um pilar do nosso programa de desenvolvimento no simulador, foi muito útil dar a Fred algumas milhas percorridas no W16 de verdade”.
“Pelo lado de [Andrea] Kimi [Antonelli], foi encorajador vê-lo andar com tudo. O carro estava indo bem, e ele estava muito sólido nas voltas rápidas e nas de corrida”, adicionou o engenheiro.
“George voltou para a segunda sessão de treinos e, assim como a maioria dos pilotos, não achou as condições de baixa aderência particularmente agradáveis. Mas, ainda assim, conseguiu ter um ritmo competitivo nas voltas rápidas e em stints longos também”, comentou.
“Kimi, já tendo pilotado por uma hora, também estava forte em relação aos nossos concorrentes [no TL2] e vai tentar continuar assim ao longo do final de semana. Conforme a pista evolui, tentaremos reagir de acordo. Mas hoje já foi um início sólido para o nosso tempo na Cidade do México”, finalizou.
O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP da Cidade do México AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO está IN LOCO no Autódromo Hermanos Rodríguez para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Daniel Balsa.
GP da Cidade do México de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre 3 | 14:30 | 16:30 | 18:30 | 19:30 |
| Classificação | 18:00 | 20:00 | 22:00 | 23:00 |
| Corrida | 17:00 | 19:00 | 21:00 | 22:00 |
*Horário de Brasília
▶ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
▶ LEIA TAMBÉM: Red Bull exibe carta na manga com assoalho: atualizações das equipes no México
🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular!
Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.
📩 NEWSLETTER GP
Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!