Russell revela cláusula de extensão até 2027 após renovar com Mercedes na F1

George Russell revelou que o novo contrato que assinou com a Mercedes conta com uma cláusula de renovação automática com base em desempenho em 2026. Por isso, sente que está em controle da situação

O triângulo amoroso que se formou entre George Russell, Mercedes e Max Verstappen em 2025 terminou de forma favorável para o atual piloto da equipe prateada, que conseguiu a tão sonhada renovação de contrato para 2026. Além disso, o britânico ainda ficou bastante satisfeito com as condições aceitas pelas partes e revelou que agora tem uma cláusula que assegura uma renovação automática para 2027 com base em desempenho.

Em entrevista ao jornal britânico The Telegraph, Russell evitou entrar em detalhes sobre a cláusula, mas revelou que, caso atinja determinada meta, o contrato será renovado automaticamente para 2027. Logo, sente que tem toda a situação da carreira sob controle e em suas mãos.

A cláusula, obviamente, tranquiliza Russell quanto a um possível novo interesse da Mercedes em Verstappen para 2027, já que o namoro explícito entre o neerlandês e Toto Wolff pode ser reacendido no ano que vem, a depender da ordem de forças com o novo regulamento e o poder da Red Bull no próximo campeonato.

“É algo que eu ainda não havia dito publicamente, mas o acordo é o seguinte: se eu tiver um bom desempenho no próximo ano, há uma cláusula específica que, ao atingir determinada meta, o contrato será automaticamente renovado para 2027”, explicou Russell.

George Russell está tranquilo quanto a 2027 (Foto: Mercedes)

“Então, meu assento para 2027 está em minhas mãos. Não estou sendo iludido aqui. Não estaremos na mesma situação de seis meses atrás. Se eu tiver um bom desempenho — e não quero entrar em detalhes —, então, com 100% de certeza, vou continuar”, garantiu.

De momento, Russell ocupa a quarta colocação do Mundial de Pilotos, com 258 pontos somados. Com o sétimo lugar no GP da Cidade do México, porém, o inglês deixou matematicamente a briga pelo título em 2025.

A Mercedes, por outro lado, segue viva na disputa pela segunda posição do Mundial de Construtores, já faturado pela McLaren. Por enquanto, a Ferrari ocupa a vice-liderança, com 356 pontos, 1 tento a mais que a esquadra alemã.

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