McLaren da primeira vitória de Senna no Brasil vai a leilão por valor milionário

O carro que marcou uma das vitórias mais emocionantes da carreira de Ayrton Senna foi colocado à venda. A McLaren-Honda MP4-6, modelo com o qual o tricampeão conquistou seu primeiro triunfo no GP do Brasil, em 1991, será leiloada pela casa RM Sotheby’s, com valor estimado de até US$ 15 milhões (cerca de R$ 80 milhões, segundo cotação do Banco Central).

Trata-se do chassi #1, o primeiro da série MP4-6, testado por Senna e Gerhard Berger na pré-temporada de 1991, em Estoril. O carro foi o último modelo com motor V12 e câmbio manual a conquistar tanto o Mundial de Pilotos quanto o de Construtores da Fórmula 1.

Projetado por Neil Oatley, sob a direção técnica de Gordon Murray, o MP4-6 era equipado com um motor Honda V12 de 3,5 litros, capaz de gerar 720 cavalos de potência e atingir 13.800 rotações por minuto, acoplado a uma caixa manual de seis marchas. O conjunto estava instalado em um chassi monocoque de fibra de carbono — tecnologia de ponta para a época.

O modelo foi responsável por uma das corridas mais lendárias da história da F1. No GP do Brasil de 1991, Senna enfrentou problemas de câmbio que o deixaram preso na sexta marcha nas voltas finais, sob chuva em Interlagos. Mesmo assim, o brasileiro levou o carro à vitória. Exausto, precisou ser retirado do cockpit após cruzar a linha de chegada — cena que entrou para o imaginário do automobilismo mundial.

Após ser mantido pela McLaren por quase três décadas, o chassi foi totalmente revisado pelo programa McLaren Heritage antes de ser vendido ao atual proprietário, em 2020. Desde então, passou por inspeções e testes conduzidos pela Lanzante Ltd, especialista da marca. O carro será entregue ao novo dono acompanhado de um certificado de autenticidade da equipe britânica, além de todo o equipamento necessário para funcionamento, como partida externa, painel remoto, bomba de combustível e aquecedor de motor.

Se for vendido pelo valor anunciado, o MP4-6 #1 se coloca entre os carros de F1 mais valiosos já oferecidos em leilão. O modelo mais caro da história foi a Mercedes W196 do tricampeonato de Juan Manuel Fangio, vendida por cerca de R$ 315 milhões no início deste ano.

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