F1 volta a rebater críticas à transmissão das corridas: “Não somos porta-vozes dos pilotos”
Dean Locke, diretor de transmissões da F1, se defendeu das críticas feitas por Fernando Alonso e Carlos Sainz durante os GPs de Singapura e Cidade do México
Depois de receber críticas públicas de Carlos Sainz e Fernando Alonso pela abordagem durante as transmissões das etapas, a Fórmula 1 voltou a se defender, mas dessa vez de forma mais contundente, afirmando que “não é porta-voz dos pilotos”.
A polêmica começou no GP de Singapura, Alonso, da Aston Martin, usou o X — antigo Twitter — após quatro meses para pedir mais foco nas batalhas de pista e ainda ironizou as frequentes mensagens de rádio que são transmitidas na TV. No mesmo fim de semana, Sainz afirmou que a transmissão da prova focou em reações de celebridades e namoradas presentes no paddock, perdendo os poucos momentos de ação na pista de Marina Bay.
Na última corrida, no México, o espanhol voltou a alfinetar a transmissão, perguntando se as imagens dos pilotos que cortaram as curvas da pista durante a primeira volta não seriam mostrados.
“Temos a responsabilidade de contar a história de forma justa e precisa. Fernando é incrível, mas não somos porta-vozes dos pilotos”, disse Dean Locke, diretor de transmissões da F1, à versão inglesa do Motorsport.com.

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“Às vezes, um piloto é crítico com a própria equipe sem conhecer todos os fatos. Precisamos ter cuidado para que nada seja mostrado de forma errada. Queremos trazer emoção e mostrar quem o piloto realmente é”, completou.
Sobre as críticas de Sainz, Locke discordou e disse que “algumas afirmações foram tiradas de contexto” e que, em Singapura, houve “apenas três tomadas fora da pista — e nenhuma delas durante disputas entre os pilotos da F1.”
“Temos a responsabilidade de mostrar toda a atmosfera. Isso inclui as imagens do grid, dos fãs e do pódio depois. Alguns assistem pela corrida, outros querem vivenciar toda a experiência ao redor. Se mostrássemos apenas closes de carros na pista, você nem saberia em que circuito estamos”.

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“Mas no fim das contas, o foco principal é sempre a ação na pista. Quanto mais intensa, melhor. Essa é e continuará sendo a prioridade absoluta, mesmo que outras histórias também precisem ser contadas”, finalizou.
A F1 retorna neste fim de semana, de 7 a 9 de novembro, em São Paulo, 21ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações, sprint e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Interlagos para acompanhar todas as emoções da etapa com os repórteres Pedro Henrique Marum, Evelyn Guimarães, Luana Marino e Daniel Balsa.
GP de São Paulo de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre | 11:30 | 13:30 | 15:30 | 16:30 |
| Classificação sprint | 15:30 | 17:30 | 19:30 | 20:30 |
| Corrida sprint | 11:00 | 13:00 | 15:00 | 16:00 |
| Classificação | 15:00 | 17:00 | 19:00 | 20:00 |
| Corrida | 14:00 | 16:00 | 18:00 | 19:00 |
*Horário de Brasília
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