Norris crava pole em São Paulo. Verstappen cai no Q1 e Bortoleto nem participa

Lando Norris, da McLaren, confirmou o favoritismo e vai largar na pole-position do GP de São Paulo. Na classificação realizada na tarde deste sábado (8) em Interlagos, o líder do Mundial de Pilotos comandou todos os segmentos da atividade e, com o tempo de 1min09s511 no Q3, chegou na sexta pole da temporada e a 15ª da carreira.

Assim como na corrida sprint, quem divide a primeira fila com o inglês da McLaren é o italiano Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes. O novato adotou uma estratégia de não entrar na pista no início dos segmentos, e com o tempo de 1min09s685, registrou a melhor posição de largada da curta carreira na Fórmula 1.

Brigando pelo título mundial e se recuperando do acidente na sprint, Oscar Piastri, da McLaren, vai mais uma vez largar da quarta colocação. Desta vez, quem partirá à frente do australiano é o monegasco Charles Leclerc, da Ferrari, que cresceu na reta decisiva e sai de terceiro. George Russell, da Mercedes, partirá apenas em sexto, batido também pelo francês Isack Hadjar, de Racing Bulls.

Liam Lawson, de Racing Bulls; Oliver Bearman, da Haas; Pierre Gasly, de Alpine e Nico Hülkenberg, de Sauber, completam o top-10. Heptacampeão mundial, Lewis Hamilton teve outra performance frustrante e sairá apenas em 13º, atrás também de Fernando Alonso e Alexander Albon.

Tetracampeão mundial, Max Verstappen foi um dos grandes choques da sessão. Sofrendo com a falta de aderência na Red Bull, o neerlandês amargou uma surpreendente eliminação no primeiro segmento da classificação ao cravar 1min10s403. Com 39 pontos de desvantagem para o líder Norris, o piloto precisa de uma recuperação semelhante a de 2024 para manter viva as chances de taça.

Depois do forte acidente na corrida sprint, Gabriel Bortoleto sequer participou da classificação em Interlagos. A Sauber até fez uma força-tarefa para consertar o carro do brasileiro, que chegou a se pesar e colocou o capacete, mas os esforços não foram o suficiente, e o piloto largará da última colocação, muito provavelmente dos boxes.

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GP da São Paulo de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Corrida	14:00	15:00	18:00	19:00

*Horário de Brasília

Saiba como foi a classificação do GP de São Paulo de Fórmula 1:

Q1: Bortoleto sequer participa. Verstappen choca e fica em 16º

Com tempo predominantemente dublado, mas com sol ameaçando abrir, o Q1 teve um atraso de 5 minutos por conta de reparos na barreira de pneus entre as curvas 10 e 11, oriundas de um acidente na etapa da Porsche Cup. A bandeira verde para os 18 minutos de sessão veio oficialmente às 15h05 (de Brasília, GMT-3).

Nas primeiras saídas de pista de cada piloto, Hamilton colocou a Ferrari na liderança com 1min10s233, seguido por Norris, Hülkenberg, Lawson e Bearman. A Mercedes optou por manter a dupla dentro da garagem nos minutos iniciais, enquanto Bortoleto ainda aguardava o trabalho da Sauber para ao menos colocar o carro na pista, mas com clima de pessimismo.

Finalmente na pista, as Mercedes fizeram um 1-2 momentâneo com Antonelli e Russell, mas rapidamente foram batidos por Bearman, que chegou na metade do segmento com a liderança, cravando 1min09s891. Os eliminados de forma provisória eram Sainz, Gasly, Piastri, Colapinto e Bortoleto.

Com 3min30 para o fim, os pilotos voltaram para as tentativas finais e todos com novos pneus. Norris assumiu a liderança ao cravar 1min09s656. Gasly ficou em segundo, seguido por Bearman em terceiro, Piastri em quarto e Leclerc em quinto. Max Verstappen surpreendeu ao cravar apenas 1min10s403, sendo eliminado junto de Ocon, Colapinto, Tsunoda e Bortoleto, que sequer saiu da garagem.

Q2: Alonso e Hamilton ficam pelo caminho

A bandeira verde para os 15 minutos de Q2 foi acionada às 15h29 (de Brasília, GMT-3). Com saídas de pista bem modestas, Oliver Bearman surgiu na liderança com 1min09s755. Piastri, Norris, Lawson e Hadjar completavam o top-5 parcial. Assim como no Q1, tanto Russell quando Antonelli evitaram sair da pista na primeira metade. Leclerc, Sainz e Hülkenberg se juntavam ao time de eliminados provisórios. Com as Mercedes finalmente entrando na pista, Gasly e Stroll passam a ficar em situação de risco.

Agora com sol aberto em Interlagos, os pilotos partiram para as voltas finais. Norris, mais uma vez, cresceu na fase decisiva e cravou 1min09s616. Bearman, Antonelli, Leclerc e Piastri fecharam o top-5, enquanto Gasly, Russell, Lawson, Hadjar e Hülkenberg também cravaram a classificação. Alonso, Albon, Hamilton, Stroll e Sainz ficaram de fora.

Q3: Norris oblitera concorrência e crava pole

A definição da pole-position em Interlagos teve início às 15h53. Nas primeiras saídas, Piastri surpreendeu ao aparecer na ponta com o alto tempo de 1min09s897. Norris era o pior dos que tinham marcado volta, com 1min10s548. Repetindo a estratégia dos outros segmentos, a Mercedes foi a última a tomar o caminho da pista.

Com todos de pneus novos, partiram para os minutos finais que decidiriam a pole-position. Leclerc anotou 1min09s805 e surgiu em primeiro, mas foi engolido por Norris, que cravou um espetacular 1min09s511. Antonelli repetiu o grande desempenho da sexta-feira e ficou com a segunda posição em 1min09s685, enquanto Piastri amargou o quarto lugar.

F1 2025, GP de São Paulo, Interlagos, Grid de Largada:

1	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:09.511		21
2	A.K. ANTONELLI	Mercedes	1:09.685	+0.174	16
3	C LECLERC	Ferrari	1:09.805	+0.294	22
4	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:09.886	+0.375	19
5	I HADJAR	Racing Bulls Honda	1:09.931	+0.420	21
6	G RUSSELL	Mercedes	1:09.942	+0.431	26
7	L LAWSON	Racing Bulls Honda	1:09.962	+0.451	21
8	O BEARMAN	Haas Ferrari	1:09.977	+0.466	19
9	P GASLY	Alpine	1:10.002	+0.491	21
10	N HÜLKENBERG	Sauber Ferrari	1:10.039	+0.528	15
11	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:10.001	+0.490	15
12	A ALBON	Williams Mercedes	1:10.053	+0.542	18
13	L HAMILTON	Ferrari	1:10.100	+0.589	16
14	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:10.161	+0.650	15
15	C SAINZ	Williams Mercedes	1:10.472	+0.961	17
16	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda	1:10.403	+0.892	9
17	E OCON	Haas Ferrari	1:10.438	+0.927	9
18	F COLAPINTO	Alpine	1:10.632	+1.121	9
19	Y TSUNODA	Red Bull Honda	1:10.711	+1.200	9
20	G BORTOLETO	Sauber Ferrari	—	—	—

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