A corrida de Bortoleto: emoção, acidente e choro na estreia no Brasil

Sonho, foco e maturidade. Essas foram as palavras que deram título à abertura desta série de perfis de Gabriel Bortoleto durante a cobertura do GRANDE PRÊMIO no GP de São Paulo. Tudo isso ficou claro e evidente no primeiro dia de atividade aqui em Interlagos, lá na quinta-feira (6), quando o piloto atendeu à imprensa. Apesar daquele semblante maduro, que parecia estar com os pés no chão para a primeira corrida no Brasil, não ter mudado ao longo do fim de semana, o retrato em pista mostrou o oposto.

A estreia de Bortoleto diante do público brasileiro durou muito pouco, nem mesmo uma volta. Em uma disputa com Lance Stroll, levou a pior no Bico de Pato e bateu no muro. Com danos na Sauber, restou o abandono, com toda uma prova pela frente.

“Foi um bom começo de corrida, passei Lewis (Hamilton) e (Franco) Colapinto no início e estava lado a lado com Lance na saída da curva 9. Não quero apontar dedos aqui, era apenas a primeira volta, estava do lado de fora quando ele abriu um pouco mais do que deveria e acertou a minha dianteira. Foi um incidente de corrida, claro que se ele tivesse dado um pouco mais de espaço eu faria a curva e provavelmente teria ultrapassado, mas isso é de corrida e tenho certeza que não foi proposital”, comentou Bortoleto.

Gabriel foi preciso em sua análise. Realmente, Stroll poderia ter deixado um pouco mais de espaço, mas como bem disse Bortoleto, era apenas a primeira volta… sem condenar a tentativa do brasileiro, porém, era quem mais tinha a perder naquele momento — algo que, de fato, aconteceu.

O representante da Sauber tinha uma boa oportunidade para seguir a tendência de alta vinda da Cidade do México. Na etapa anterior à F1 no Brasil, Bortoleto teve desempenho que fez Jonathan Wheatley, chefe da Sauber, exaltá-lo diante de todos os microfones.

A corrida deste domingo também era a chance para Bortoleto virar a página aberta pelo forte acidente na sprint de sábado (8), que culminou também na não participação na classificação. Fica para todos a dureza da sequência entre os acidentes, com apenas meia volta em pista entre elas, e o ingresso numa curiosa escrita: dos 28 brasileiros que correram no Brasil, 21 deles, incluindo Bortoleto, abandonaram na estreia.

Um fim de semana para esquecer? Nem pode ser assim. Diante de tantas nuances negativas, um grande aprendizado deve ser extraído — e Bortoleto tem potencial para colocar tudo em prática nas próximas etapas, mesmo sendo um novato que vive as dores do crescimento na categoria.

No fim de tudo, veio o choro após o abraço da avó e familiares. Talvez um momento em que pôde colocar tudo o que estava sentindo para fora. Não acho que seja sinal de fraqueza, mas de franqueza. Como mencionamos aqui, Bortoleto viveu um fim de semana de popstar, sendo o primeiro brasileiro desde 2017 a correr em casa. Sem dúvida, não deve ter sido fácil conviver com as inúmeras emoções que ele mesmo sentiu, além da expectativa de quase 304 mil pessoas que estiveram em Interlagos.

O GP de Las Vegas é uma oportunidade de deixar o dissabor deste fim de semana para trás. A experiência de tudo o que aconteceu aqui em Interlagos vai ajudá-lo a ter um melhor desempenho (ou abordagem) para o GP de São Paulo de 2026.

Após a passagem pelo Brasil, a Fórmula 1 só retorna no fim do mês, para mais uma edição do GP de Las Vegas. A antepenúltima etapa da temporada 2025 acontece entre os dias 21 e 23 de novembro, com cobertura completa do GRANDE PRÊMIO. Depois, restarão apenas as passagens por Catar e Abu Dhabi.

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