Mercedes admite erros e lamenta ciclo de regras “nada divertido e muito frustrante”

O fim do atual ciclo de regras da Fórmula 1, no encerramento da temporada 2025, representa também o fechamento de um período doloroso para a Mercedes. Após conquistar oito Mundiais de Construtores e sete de Pilotos entre 2014 e 2021, a equipe alemã passou completamente em branco desde que o regulamento mudou, em 2022, com muitas dificuldades na parte técnica e um entendimento bastante tardio do que fazer.

Nos dois primeiros anos, o time viveu uma montanha-russa inacreditável, sem conseguir entender sequer o comportamento do carro. Até uma mudança de conceito foi necessária, com o antigo ‘zeropod’ abandonado e o retorno a um design mais ortodoxo. Diretor de engenharia da Mercedes, Andrew Shovlin admitiu que o período foi sofrido, com baixo número de vitórias e nenhuma chance de ser campeão. No entanto, admitiu que a equipe é a única culpada.

“Para nós, foi um ciclo de regras nada divertido e muito frustrante. Viramos engenheiros melhores. Aprendemos tantas coisas ao longo desse período que tivemos de refletir sobre o fato de que simplesmente não fizemos um trabalho bom o suficiente”, lamentou.

“Mesmo considerando que o ponto inicial era difícil de evitar, porque muitas coisas ficaram claras depois que o carro [de 2022] foi à pista, ainda podemos ver algumas decisões posteriores que, se pudéssemos tomar de novo, teríamos feito algo bem diferente”, apontou.

Apesar dos profundos problemas da Mercedes desde a mudança do ciclo, Shovlin apontou vantagens na adoção das novas regras e disse ter enxergado uma qualidade melhor nas corridas. Por outro lado, reconheceu que essa reta final deve ser mais complicada de gerar entretenimento, já que a convergência do regulamento deixou as equipes muito mais próximas na ordem de forças.

“Pelo nosso ponto de vista, não fomos bem. Mas as regras geraram boas corridas, e o que você tem agora é uma situação em que o pelotão está tão apertado que não vemos muitas ultrapassagens mais. Tivemos mais variedade nos primeiros dias dessas regras, estamos ansiosos para o próximo desafio. E para levar a Mercedes ao topo de novo”, finalizou Shovlin.

A Fórmula 1 retorna neste fim de semana, de 20 a 23 de novembro, com o GP de Las Vegas, 22ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

GP de Las Vegas de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	21:30	23:30	01:30	02:30
Treino livre 2	01:00	03:00	05:00	06:00
Treino livre 3	21:30	23:30	01:30	02:30
Classificação	01:00	03:00	05:00	06:00
Corrida	01:00	03:00	05:00	06:00

▶️ Onde assistir F1? Veja aqui todas as informações.
▶️ F1: faltam quantas corridas? Veja o calendário da F1.
▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.