Norris recorda início difícil em 2025 e diz que “está trabalhando como jamais fez” na F1

Lando Norris garantiu que ainda tem dificuldades em lidar com o carro da McLaren em determinados momentos, mas explicou como mudanças na ética de trabalho o ajudaram a virar a chave na temporada 2025

Lando Norris minimizou a sequência recente de bons resultados e afirmou que, na verdade, o início de temporada foi muito abaixo daquilo que poderia ter feito. E embora tenha elogiado as mudanças efetuadas pela McLaren no carro, o britânico deixou claro que ainda sofre com o desempenho do MCL39 e que precisa atravessar um novo processo de adaptação a cada fim de semana de Fórmula 1.

Depois de vencer a etapa de abertura do campeonato, o GP da Austrália, o dono do #4 teve de esperar sete corridas para subir no degrau mais alto do pódio novamente, desta vez em Mônaco. Durante o mesmo período, Oscar Piastri, principal concorrente na briga pelo título, levou a melhor em quatro provas e disparava como favorito no duelo interno — cenário que se inverteu totalmente nas últimas semanas.

Após sofrer com um problema na unidade de potência no GP dos Países Baixos, Norris terminou todas as vezes à frente do australiano desde então — o suficiente para colocá-lo na liderança do Mundial. Entretanto, o britânico evitou apontar a performance atual como sendo algo fora do comum, garantindo que o início de certame foi o que realmente o prejudicou.

“É difícil não fazer um trabalho melhor do que eu estava fazendo no começo da temporada. Certamente tive dificuldades no início do ano. Mudamos algumas coisinhas que achamos no carro. Nem todas são garantias, inclusive já falamos sobre isso em outras corridas — questões da suspensão dianteira e da direção —, algumas delas achamos que são melhores, que vão nos ajudar, e me ajudar. Mas não há garantias”, disse Norris aos repórteres em Las Vegas, nesta quinta-feira (20).

Lando Norris destacou o início de temporada abaixo do esperado em 2025 (Foto: Rodrigo Berton/Agência Warm Up)

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“Então isso ajudou em alguns momentos e, mesmo quando colocamos essas mudanças, não foi como: ‘Isso está muito melhor’. Foi mais algo como: ‘Achamos que está melhor; se você não sentir nada, vamos deixar assim porque acreditamos que melhora’. O resto depende mais de mim, de tentar entender por conta própria, junto com o grupo de pessoas que tenho ao meu redor — meus engenheiros, toda a minha equipe”, continuou.

“Com certeza sinto que estou fazendo um trabalho muito melhor. Estou executando voltas melhores na classificação e indo muito bem nas corridas: boas largadas, boas relargadas, todas essas pequenas coisas, digamos assim. Então estou definitivamente fazendo um trabalho melhor, mas isso não veio sem muito trabalho por trás de tudo”, sublinhou Norris, chamando atenção para “uma quantidade constante de trabalho que faço com a equipe para sempre continuar encontrando pequenos detalhes”.

“Não é como se eu tivesse saído e percebido como o carro precisa ser guiado. Ainda tenho dificuldades. De um fim de semana para o outro, tudo muda. México, Austin — sensações completamente diferentes. No Brasil de novo, sensações completamente diferentes. Então não é como se você descobrisse e tudo ficasse fácil. Ainda, todo fim de semana, preciso me adaptar muito ao jeito que o carro quer ser guiado”, explicou.

Lando Norris explicou nova ética de trabalho para crescer na Fórmula 1 (Foto: AFP)

“Mas nunca foi apenas uma coisa. São várias coisas que tenho feito no simulador. Tenho passado tempo com a equipe tentando descobrir e adaptar procedimentos melhores de trabalho no TL1, TL2, TL3 para tentar entender mais sobre o carro e entender a forma como precisa ser guiado”, enfatizou.

“Então simplesmente tive de me dedicar mais do que nunca em termos de ética de trabalho, meu entendimento de todas essas coisas, tirar mais das pessoas ao meu redor e fazer com que elas também tirem mais de mim — e trabalhar mais do que jamais trabalhei antes”, concluiu Norris.

Fórmula 1 retorna neste fim de semana, de 20 a 23 de novembro, com o GP de Las Vegas, 22ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

GP de Las Vegas de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Treino livre 121:3023:3001:3002:30
Treino livre 201:0003:0005:0006:00
Treino livre 321:3023:3001:3002:30
Classificação01:0003:0005:0006:00
Corrida01:0003:0005:0006:00

*Horários de Brasília

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