Leclerc vê problema crônico da Ferrari na chuva e desabafa: “Resposta nunca vem”

Charles Leclerc deixou o circuito de Las Vegas na madrugada desde sábado (22) claramente frustrado após mais uma classificação sob chuva onde a Ferrari voltou a sofrer. O monegasco terminou apenas em nono e afirmou que a equipe ainda não entende como fazer o carro funcionar em condições de pista molhada — algo que, segundo ele, compromete qualquer chance de disputar posições mais altas.

Leclerc foi direto ao apontar uma deficiência que, segundo ele, acompanha a escuderia desde sua chegada, em 2019. O problema, segundo ele, não está no esforço da equipe, mas na incapacidade de colocar os pneus na janela ideal de funcionamento.

“Infelizmente, desde que estou na Ferrari, nós sofremos demais no molhado. É impressionante. A gente tenta, tenta mesmo, mas a resposta nunca vem. Nunca encontramos a solução. Não é por falta de trabalho. Trabalhamos como loucos para entender, mas simplesmente não funciona. Os pneus não entram na temperatura certa e o carro fica sem aderência. É uma sensação muito frustrante”, afirmou.

A dificuldade da Ferrari sob chuva pesa ainda mais para Leclerc por atingir justamente um ponto que costumava ser diferencial em sua carreira nas categorias de base. O monegasco reconheceu que o contraste entre o desempenho passado e o atual o incomoda profundamente.

“Isso era provavelmente meu maior ponto forte nas categorias de formação. Sempre fui muito bom no molhado. Mas na Fórmula 1, com esse carro, parece que estamos sempre lutando demais. Sempre falta aderência e temperatura. É muito difícil”, lastimou.

O time italiano ainda não conseguiu decifrar a origem exata da dificuldade, que aparece independentemente de composto, temperatura ambiente ou desenho do circuito. Mesmo com trabalho intenso no simulador e ajustes aerodinâmicos, o carro segue incapaz de gerar energia suficiente para aquecer os pneus em condições adversas.

Leclerc admite que a situação é preocupante, especialmente em um fim de semana com previsão de clima instável. “A gente sofre demais sempre que está molhado. E isso limita tudo: classificação, corrida, gestão. Precisamos entender, mas por enquanto não conseguimos”, concluiu.

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