Mercedes nega erro de Antonelli na largada do GP de Las Vegas: “Precisamos entender”

A punição de Andrea Kimi Antonelli pelo salto na largada do GP de Las Vegas não impediu que o italiano saísse de 17º para quinto na linha de chegada, que virou terceiro com as desclassificações da McLaren. Ainda assim, gerou muita controvérsia junto ao público, que teve profundas dificuldades para enxergar o carro se movendo na imagem onboard. A própria Mercedes ficou sem entender inicialmente, até que a decisão de acrescentar 5s ao tempo do jovem foi oficializada.

Ao aproximar bastante a imagem dos pneus de Antonelli, é possível ver um leve movimento que ativou os sensores da FIA — que punem de forma automática. Desta forma, Toto Wolff preferiu mostrar calma sobre a situação e disse até que notou uma pequena mexida ao ver a imagem. Ainda assim, quer entender a punição junto à FIA, já que a telemetria comprovou que Kimi fez tudo corretamente.

“Não notamos nada na embreagem de Antonelli, nada que nos pudesse fazer pensar que foi a causa do problema na largada. Mas a FIA tem sensores, então, veremos o que eles dizem”, explicou Wolff. “Talvez eu seja o único que pensou haver um leve movimento, mas não foi algo relacionado à embreagem ou ao freio. Então, precisamos entender o que levou a FIA a punir Kimi”, ressaltou.

“Largando em 17º, você basicamente se defende com uma freada agressiva no início. Não sei se pensamos que [o pódio] seria realista. No fim a terceira posição foi super merecida, mesmo com a punição. Não sei o que poderia ter acontecido com uma largada em melhor posição”, analisou.

Após mais uma grande pilotagem de Antonelli, que já havia brilhado no Brasil, Wolff manteve a postura de não se exaltar sobre o futuro do jovem e cobrou pés no chão. O austríaco salientou que a temporada tem seguido o planejamento da Mercedes e vai render um ano ainda melhor para o italiano em 2026.

“Kimi tem 19 anos, sempre dissemos que a primeira temporada seria difícil. Vimos isso várias vezes, ele foi jogado em uma das principais equipes sem conhecer a maioria dos circuitos e sentiu a pressão. É por isso que esperávamos essa trajetória. No ano que vem, será completamente diferente. Será novo para todos os pilotos, não só para ele, mas já foi às pistas, viajou, experimentou as coisas. A pressão virá, mas será um ano mais maduro. Tudo está indo de acordo com os planos”, finalizou o chefe da Mercedes.

A Fórmula 1 retorna neste fim de semana, de 28 a 30 de novembro, com o GP do Catar, 23ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV. Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Lusail para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.

GP do Catar de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre	10:30	12:30	14:30	15:30
Classificação sprint	14:30	16:30	18:30	19:30
Corrida sprint	11:00	13:00	15:00	16:00
Classificação	15:00	17:00	19:00	20:00
Corrida	13:00	15:00	17:00	18:00

*Horário de Brasília

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