Atraso nas obras acende alerta e coloca etapa de Madri em xeque para F1 2026
Com o avanço lento das obras do circuito urbano de Madri, a Fórmula 1 considera substituir a corrida pelo retorno da etapa de Ímola em 2026
O circuito urbano de Madri, na capital espanhola, atravessa novas dificuldades e corre risco de ficar fora do calendário da Fórmula 1 em 2026. A recente divulgação de imagens das obras expôs um atraso significativo no desenvolvimento do traçado e, diante desse cenário, a organização já considera adiar a estreia para 2027 ou até 2028.
Apelidado de “Madring“, o circuito foi anunciado em janeiro de 2024 como a nova casa do GP da Espanha a partir de 2026, substituindo Barcelona. Localizado no distrito de Valdebebas, o traçado terá 5.400 metros e será instalado ao redor do centro de exposições IFEMA, combinando trechos especialmente construídos para o evento com vias públicas da região.
As obras começaram em meados de 2025 e estão previstas para terminar em junho de 2026, enquanto a estreia oficial aconteceria entre 11 e 13 de setembro do próximo ano, com o GP da Espanha de Fórmula 1.
No entanto, o projeto enfrenta diversos obstáculos, entre eles reclamações de moradores de Valdebebas e bairros vizinhos sobre impacto sonoro e ambiental, além do uso de recursos públicos na construção do circuito.

A esses problemas somam-se os atrasos na execução e a incerteza quanto ao cumprimento dos prazos acordados com a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e o Liberty Media. O portal italiano RMC Motori visitou as obras e identificou um atraso considerável na construção do paddock, curvas, arquibancadas e outras estruturas essenciais para o evento.
Diante de uma possível retirada de Madri do calendário, a principal alternativa para ocupar a vaga é o retorno de Ímola. Segundo o portal neerlandês GPBlog, o governo da Emília-Romanha e a prefeitura da cidade afirmaram que a saída do circuito em 2025 “não é definitiva” e reservaram recursos para garantir a realização da prova em 2026.
Outra opção em estudo é o retorno do GP da Turquia, no Istanbul Park. Em julho de 2025, o governo turco reiterou o interesse em recuperar sua etapa na F1, e o CEO da categoria, Stefano Domenicali, confirmou que Turquia, Alemanha e Portugal mantêm negociações avançadas para voltar ao calendário.
Por ora, porém, a direção da F1 ainda não se posicionou sobre os atrasos nas obras madrilenhas ou sobre possíveis mudanças no cronograma de 2026, e mantém as datas previstas para a inspeção final e a estreia do circuito urbano na região da IFEMA.
A Fórmula 1 retorna neste fim de semana, de 28 a 30 de novembro, com o GP do Catar, 23ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV. Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Lusail para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.
GP do Catar de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre | 10:30 | 12:30 | 14:30 | 15:30 |
| Classificação sprint | 14:30 | 16:30 | 18:30 | 19:30 |
| Corrida sprint | 11:00 | 13:00 | 15:00 | 16:00 |
| Classificação | 15:00 | 17:00 | 19:00 | 20:00 |
| Corrida | 13:00 | 15:00 | 17:00 | 18:00 |
*Horário de Brasília
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