Hamilton explica problemas e detona carro da Ferrari: “Nenhuma estabilidade”

Após largar do pit-lane na corrida sprint do Catar, Lewis Hamilton revelou que a Ferrari aplicou mudanças encontradas no simulador, mas o resultado deixou carro instável nas curvas

Lewis Hamilton explicou por que a Ferrari decidiu quebrar o parque fechado e largar do pit-lane na corrida sprint do GP do Catar, disputada neste sábado (29). Segundo o heptacampeão, a equipe optou por testar ajustes identificados no simulador na noite anterior, mas as alterações levaram o carro para uma direção completamente errada, resultando em um comportamento imprevisível e difícil de controlar.

Hamilton foi um dos quatro pilotos punidos por mudanças de acerto — ao lado de Lance Stroll, Pierre Gasly e Franco Colapinto — e precisou partir dos boxes. O esforço, porém, não trouxe nenhum benefício na prova. O britânico descreveu um carro instável, arisco e incapaz de gerar confiança.

“Largamos do pit-lane porque queríamos explorar e fazer algumas mudanças. A equipe encontrou algumas coisas no simulador ontem à noite. Implementamos essas mudanças e o carro ficou totalmente na direção errada, muito, muito difícil por qualquer razão”, afirmou.

As alterações não levaram o britânico a lugar nenhum: cruzou a linha de chegada no 17º lugar. Charles Leclerc também não apresentou ritmo competitivo e terminou em 13º. Hamilton ainda detalhou um cenário caótico na pista: ausência de estabilidade traseira, quiques em alta velocidade e comportamento irregular entre diferentes tipos de curvas.

Lewis Hamilton sofreu na sprint do Catar mesmo após alterações na SF-25 (Foto: Ferrari)

“Não temos nenhuma estabilidade. Quando digo isso, quero dizer que a traseira não está plantada, então está deslizando e dando trancos o tempo todo. Depois, temos muitos saltos. Quando entro em curvas como a 10, o carro começa a quicar”, explicou.

“Perdemos muita aderência na frente durante a curva. Quando tento mexer o volante para compensar, o carro dá uma balançada. E o comportamento difere entre curvas de baixa, média e alta velocidade. É uma luta como você não acreditaria”, seguiu.

As dificuldades com o carro da Ferrari não passaram despercebidas. O britânico revelou que Gasly foi até ele após a prova e comentou a notória instabilidade da SF-25.

“Até Pierre chegou para mim depois da prova e disse: ‘Cara, parece estar muito ruim’. Respondi a ele: ‘Não brinca, Sherlock’, concluiu.

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SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Corrida sprint11:0013:0015:0016:00
Classificação15:0017:0019:0020:00
Corrida13:0015:0017:0018:00

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