Verschoor se recupera de susto e vence corrida sprint da F2 no Catar. Fornaroli pontua
Richard Verschoor largou mal e precisou correr atrás do prejuízo, mas retomou a primeira colocação e controlou com tranquilidade a corrida sprint do Catar na Fórmula 2
Richard Verschoor levou um susto e tanto na largada, com uma saída ruim que custou momentaneamente a primeira posição, mas colocou ordem na casa para ultrapassar Joshua Dürksen e vencer a corrida sprint da Fórmula 2 no Catar. Em uma prova sem grandes emoções neste sábado (29), o neerlandês não teve problemas para se distanciar do pelotão ao retomar a liderança e superou uma relargada tardia para cruzar em primeiro.
Dürksen terminou na segunda colocação, enquanto Rafael Villagómez completou o pódio após batalha no fim com Nikola Tsolov. Sebastián Montoya foi o quarto, seguido por Alex Dunne, enquanto Leonardo Fornaroli — líder do campeonato — ficou em sexto. Martinius Stenshorne completou logo atrás, e Jak Crawford fechou a zona de pontuação.
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Ameaças mais próximas a Fornaroli na chegada ao Catar, Luke Browning e Crawford tiveram corridas difíceis e perderam a oportunidade de encurtar a vantagem do italiano na ponta da Fórmula 2. O piloto da Academia Williams, inclusive, saiu zerado.
O fim de semana da Fórmula 2 segue até o domingo, com a disputa da corrida principal e o encerramento da etapa do Catar. A largada está prevista para as 9h (horário de Brasília), e o GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento.

Como foi a corrida sprint da Fórmula 2 no Catar
Richard Verschoor largou muito mal e perdeu a liderança para Joshua Dürksen logo na saída, enquanto Leonardo Fornaroli tentou aproveitar o início para ganhar posições. O italiano se colocou lado a lado com o companheiro Roman Stanek por várias curvas, mas sem conseguir tomar o sétimo lugar. Lá atrás, Laurens van Hoepen sofreu com as caixas de brita e levantou uma nuvem na pista.
A barreira posta por Stanek prejudicou diretamente Fornaroli, que passou a perder terreno para os seis primeiros colocados. Colocando pressão, Verschoor conseguia se distanciar de Nikola Tsolov e encostava em Dürksen, que mantinha a ponta por menos de 0s5. Na abertura da quarta volta, porém, o piloto da MP atacou e tomou a liderança do paraguaio. Rafael Villagómez também tentou passar por Tsolov, mas foi bloqueado.
Após retomar a ponta, Verschoor seguiu mostrando mais ritmo que Dürksen e abriu rapidamente, o que cortou o DRS do peruano e permitiu a aproximação de Tsolov. O piloto da Academia Red Bull, porém, não conseguiu atacar e preferiu focar no cuidado dos pneus. Mais atrás, Jak Crawford — que chegou ao Catar na disputa pelo título — pressionava Victor Martins pelo décimo lugar, mas se encontrava preso em um trem de DRS.
Como já havia sido na sprint da Fórmula 1, a corrida entrou em um estágio em que ninguém conseguia efetuar grandes movimentos de ultrapassagem. Com a necessidade de cuidar dos pneus e apenas uma zona de DRS, poucas eram as disputas reais de posição pela pista. A principal briga acontecia lá atrás, com Luke Browning tentando tomar o 17º lugar de Ritomo Miyata.

Em 12º, Martins começou a sofrer com o desgaste dos pneus e perdeu a posição para Gabriele Minì. Enquanto isso, os dois carros da Trident — após muitos empurrões entre si — enfim bateram na volta 14, com James Wharton sendo jogado para fora por Van Hoepen. A direção de prova decidiu ativar a entrada do safety-car, o que direcionou vários pilotos ao pit-lane para trocarem os pneus. Com o carro de segurança na pista, Kush Maini teve problemas após o pit-stop e também parou.
A relargada veio na volta 17 — e foi bem mais conservadora que o esperado. Ninguém tentou realmente atacar nas primeiras curvas, até que Sebastián Montoya foi para cima de Villagómez pelo quarto lugar. Mais uma vez, Verschoor tentava quebrar o DRS de Dürksen, que fazia o mesmo com Tsolov. Fora do top-10, Stanek aproveitava os pneus novos e ganhava posições, mas ainda em 13º.
Nas últimas voltas, o cenário era o seguinte: os pilotos que trocaram pneus eram mais rápidos, mas não o suficiente para recuperar as posições perdidas ou sequer ameaçar a zona de pontuação. Tudo parecia calmo novamente, até que Cian Shields rodou na curva 5 e ativou novo safety-car. Os carros permaneceram em fila até a abertura da última volta, que trouxe uma oportunidade final de novos ataques.
Montoya foi para cima de Villagómez, que não viu outra opção a não ser atacar Tsolov. Os dois ficaram lado a lado, mas o búlgaro levou a pior e foi parar na brita, perdendo a chance de um pódio na estreia. A bagunça permitiu a Fornaroli tomar a sexta posição, enquanto Crawford subiu para oitavo e entrou na zona de pontuação. Arvid Lindblad também teve problemas e despencou no pelotão, enquanto Verschoor cruzou a linha sem ser incomodado por mais ninguém.
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F2 2025, rodada do Catar, Corrida Sprint:
| 1 | R VERSCHOOR | MP | 23 voltas |
| 2 | J DURKSEN | AIX | +0.970 |
| 3 | R VILLAGOMEZ | Van Amersfoort | +1.607 |
| 4 | S MONTOYA | Prema | +2.120 |
| 5 | A DUNNE | Rodin | +2.347 |
| 6 | L FORNAROLI | Invicta | +2.880 |
| 7 | M STENSHORNE | Trident | +3.933 |
| 8 | J CRAWFORD | DAMS | +4.265 |
| 9 | D BEGANOVIC | Hitech | +4.548 |
| 10 | N TSOLOV | Campos | +6.490 |
| 11 | V MARTINS | ART | +6.737 |
| 12 | G MINÌ | Prema | +7.030 |
| 13 | R STANEK | Invicta | +7.399 |
| 14 | O GOETHE | MP | +7.728 |
| 15 | J BENNETT | Van Amersfoort | +8.312 |
| 16 | R MIYATA | ART | +8.948 |
| 17 | L BROWNING | Hitech | +9.959 |
| 18 | A LINDBLAD | Campos | +10.068 |
| 19 | L VAN HOEPEN | Trident | +10.164 |
| NC | C SHIELDS | AIX | Abandonou |
| NC | K MAINI | DAMS | Abandonou |
| NC | J WHARTON | Trident | Abandonou |
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