Mercedes agradece à Red Bull por mensagem de apoio a Antonelli: “Levamos muito a sério”

Diretor-adjunto da Mercedes, Simone Resta, elogiou postura da Red Bull ao recuar e defender Andrea Kimi Antonelli das acusações e ataques online por supostamente facilitar ultrapassagem de Lando Norris no Catar

A Mercedes agradeceu à Red Bull pela postura adotada após o ataque online sofrido por Andrea Kimi Antonelli na esteira do GP do Catar. O time austríaco divulgou na segunda-feira (1) um comunicado reconhecendo estarem erradas as insinuações feitas por membros da própria equipe — entre eles Helmut Marko e o engenheiro Gianpiero Lambiase — de que o italiano teria “facilitado” a ultrapassagem de Lando Norris. A mensagem, segundo Simone Resta, diretor-adjunto técnico do time alemão, foi bem recebida em Brackley.

Antonelli ocupava a quarta posição nas voltas finais quando escapou na curva 10 e perdeu o posto para Norris. O britânico ganhou dois pontos na disputa com Max Verstappen por conta do lance. Ainda assim, Marko e Lambiase sugeriram que o italiano teria deixado o rival passar, o que alimentou uma onda de ataques nas redes sociais.

Com a repercussão negativa, a Red Bull veio a público para corrigir a narrativa e lamentar os abusos direcionados ao jovem de 18 anos. Agora, o dirigente da Mercedes elogiou a postura da rival.

“Para mim, para nós, para toda a equipe, os ataques são bastante decepcionantes. Levamos isso muito a sério. Há um trabalho intenso com o time de comunicação para criar ferramentas e plataformas que permitam uma interação segura entre fãs e equipe. E foi ótimo ver o comunicado da Red Bull na segunda-feira. Nós realmente apreciamos”, afirmou Resta.

Resta também detalhou como ocorreu o erro que custou a posição ao piloto. Segundo o dirigente, Antonelli estava em um stint mais longo que Norris e buscava, ao mesmo tempo, se aproximar de Carlos Sainz. A proximidade colocou o carro no vácuo do espanhol justamente no momento em que o italiano tentava gerenciar o ataque atrás e o avanço à frente.

“Kimi estava no limite. Vinha abrindo o DRS para tentar pegar [Carlos] Sainz e, ao seguir tão de perto em um circuito tão rápido como o Catar, perdeu bastante carga aerodinâmica. Tentou atacar e defender ao mesmo tempo, isso o levou ao erro e foi o suficiente para perder a posição”, explicou.

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SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Treino livre 106:3008:3010:3011:30
Treino livre 210:0012:0014:0015:00
Treino livre 307:3009:3011:3012:30
Classificação11:0013:0015:0016:00
Corrida10:0012:0014:3015:00

*Horário de Brasília

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