Red Bull minimiza reclamações de Verstappen em Abu Dhabi: “Carro não está quebrado”
Laurent Mekies, chefe da Red Bull, explicou as reclamações do neerlandês Max Verstappen durante a sexta-feira de treinos livres do GP de Abu Dhabi. Mandatário vê margem de evolução antes de classificação
A Red Bull fez questão de esclarecer, ainda na sexta-feira (5), a mensagem de rádio em que Max Verstappen afirmou que seu carro estava “quebrado” durante a primeira sessão de treinos livres em Abu Dhabi. O neerlandês, um dos três candidatos ao título mundial ao lado de Lando Norris e Oscar Piastri, reclamou de comportamento anormal no stint mais longo e relatou que algo parecia não funcionar corretamente no RB21. Mesmo assim, encerrou o treino no segundo lugar, apenas 0s008 atrás de Norris, atual líder do campeonato.
Segundo Laurent Mekies, chefe da Red Bull, houve um alerta inicial dentro da garagem, já que o piloto descreveu o carro como “impossível de guiar”. No entanto, a análise posterior afastou qualquer hipótese de falha mecânica.
“Tudo está ok. Não achamos que o carro estivesse realmente quebrado, como tememos em um momento da sessão”, afirmou Mekies. “É uma pista muito difícil para encontrar um bom balanço, especialmente quando os pneus começam a desgastar.”
O dirigente francês detalhou que o desconforto de Verstappen surgiu sobretudo no stint mais longo, quando o pneu perde desempenho e o equilíbrio do carro varia muito entre setores. Yas Marina costuma apresentar esse tipo de comportamento: trechos velozes que exigem estabilidade combinados com curvas lentas que expõem rapidamente qualquer deficiência de tração ou frenagem.

A Red Bull também lembrou que, apesar das queixas, Verstappen andou em ritmo similar ao de Norris durante grande parte da sessão. A diferença de 0s008 reforçou que o problema não tinha origem estrutural.
“É verdade que, no meio do stint longo, Max chamou porque estava muito, muito insatisfeito com o que o carro fazia”, explicou Mekies. “Mas isso é uma boa notícia, porque nos direciona a melhorias possíveis. Não é algo quebrado. É apenas um balanço ainda muito abaixo do ideal, e provavelmente acontece com grande parte do grid.”
A segunda sessão de treinos livres manteve o padrão da primeira. Verstappen voltou a terminar em segundo lugar, desta vez 0s363 atrás de Norris, e relatou novo desconforto: o RB21 apresentava instabilidade na curva 3.
Pouco antes, os dois pilotos protagonizaram um momento tenso: Norris e Verstappen quase se tocaram na saída da curva 1, em situação que obrigou o britânico a desviar de maneira brusca. A direção de prova analisou o lance e decidiu não tomar nenhuma ação.

O chefe de equipe reiterou que essas oscilações fazem parte das características do circuito e que o time já sabia que o ajuste fino do RB21 exigiria mais trabalho do que o habitual. Segundo ele, o mais importante foi detectar que os problemas são de equilíbrio, não de confiabilidade. “É sobre um balanço ainda subótimo, não sobre algo quebrado”, afirmou Mekies.
O contexto aumenta o peso da preparação para o fim de semana. Verstappen chega a Abu Dhabi com 12 pontos de desvantagem para Norris e precisa vencer para manter chances reais de título. Lando, por sua vez, garante o campeonato com um simples pódio. Piastri aparece logo atrás, também com possibilidade matemática de levar a disputa. A Red Bull, portanto, encara a terceira sessão de treinos livres, no sábado (6), como decisiva para compreender os limites do carro e encontrar as respostas necessárias para se aproximar do ritmo da McLaren em volta rápida.
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GP de Abu Dhabi de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre 3 | 07:30 | 09:30 | 11:30 | 12:30 |
| Classificação | 11:00 | 13:00 | 15:00 | 16:00 |
| Corrida | 10:00 | 12:00 | 14:30 | 15:00 |
*Horário de Brasília
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