Marko se apronta para deixar Red Bull ao final da temporada 2025 após 20 anos

A decisão de Helmut Marko pela aposentadoria ao final da temporada 2025 da Fórmula 1 já foi tomada. Ainda que tenha afirmado aos jornalistas em Abu Dhabi que iria pensar sobre a continuidade no cargo de consultor da Red Bull em 2026, o austríaco está pronto para deixar a linha de frente da esquadra de Milton Keynes.

A informação é do site do jornal britânico The Telegraph desta segunda-feira (8). Marko, de 82 anos, é uma das figuras mais simbólicas da Red Bull e é quem representa o lado austríaco da equipe fundada por Dietrich Mateschitz, amigo pessoal de Helmut, morto em 2022. Além disso, também passa por ele a gerência da academia de pilotos dos taurinos, entre outras incumbências internas.

Mas a possibilidade de aposentadoria de Marko já havia sido ventilada em meio à crise pela qual a Red Bull passou no início de 2024. Na ocasião, até mesmo a permanência de Max Verstappen foi posta em xeque, uma vez que possuía no contrato cláusula da saída ligada ao ‘fico’ do consultor.

Agora, a iminente aposentadoria levanta dúvidas quanto ao futuro de Verstappen na equipe, mas a publicação inglesa informou que fontes da Red Bull garantem que a saída de Helmut não afetará a continuidade de Max. Neste momento, a principal preocupação do tetracampeão é quanto ao novo regulamento e se o time chefiado por Laurent Mekies terá um carro competitivo.

Quanto a Marko, o The Telegraph lembra ainda que a morte de Mateschitz enfraqueceu o poder político do consultor, que também é conhecido por exagerar nas declarações à imprensa. A última envolveu Kimi Antonelli e o erro cometido na última volta do GP do Catar que deu o quarto lugar a Lando Norris.

Na ocasião, Helmut foi enfático ao acusar o jovem piloto da Mercedes de ter cedido a posição deliberadamente ao #4. A situação, contudo, escalonou de tal forma que Antonelli recebeu uma enxurrada de mensagens de ódio nas redes sociais. A Red Bull, então, veio a público se desculpar pelas acusações. Marko também reconheceu o erro e ainda condenou o comportamento dos torcedores.

O episódio, todavia, não impressionou o CEO da Red Bull, Oliver Mintzlaff, segundo a publicação inglesa, mas ele quer promover mais mudanças estruturais focadas na busca pela recuperação em 2026, com a chegada do novo regulamento.

Sobre esse ponto, inclusive, outro nome importante da Red Bull pode ser realocado: Gianpiero Lambiase, engenheiro de corrida de Verstappen e também chefe de corridas. A versão neerlandesa do Motorsport afirmou que o time estuda um cargo sênior para o ítalo-britânico, mas ainda busca quem possa substituí-lo no trabalho ao lado de Max nas corridas. Depois do GP de Abu Dhabi, Lambiase foi flagrado pela transmissão chorando no pit-wall.

A Red Bull passou em 2025 pela maior mudança em seu corpo técnico desde a estreia na F1, em 2005, ao demitir Christian Horner da chefia depois do GP da Inglaterra. Mekies assumiu o cargo e deu início a intenso trabalho em busca de atualizações para recolocar Verstappen na disputa do título. Depois das férias, o neerlandês chegou a estar 104 pontos atrás do líder, mas brigou até o fim e perdeu a disputa contra Norris por apenas 2 tentos.

A Fórmula 1 volta no dia 9 de dezembro com os testes coletivos da pós-temporada, em Abu Dhabi.

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Calendário F1 2026: quais corridas estarão presentes na nova temporada da Fórmula 1

A Fórmula 1 e a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) divulgaram em junho o calendário da temporada de 2026. A categoria manteve os 24 eventos, mas realizou algumas mudanças. A principal é a saída do GP da Emília-Romanha, em Ímola, para a entrada do GP da Espanha, em Madri. Além disso, o GP de Mônaco acontecerá em junho, enquanto o GP do Canadá foi movido para maio, conflitando as datas com a Indy 500. O GP de São Paulo segue no calendário como a 21ª etapa.

Assim como em 2025, a temporada 2026 da F1 tem início em Melbourne, na Austrália, mas agora entre os dias 6 e 8 de março. E a sequência de corridas segue praticamente a mesma, passando por China, Japão, Bahrein, Arábia Saudita e Miami. A primeira grande mudança acontece já na sétima etapa, com o GP do Canadá. 

Veja como ficou o calendário da F1 2026.

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