As notas do GP de Abu Dhabi da F1 2025

Bem amigos, terminou! Após uma temporada cheia de reviravoltas na tabela e de bastante equilíbrio, a Fórmula 1 2025 se encerrou com o título de Lando Norris. O inglês da McLaren ficou com o terceiro lugar no GP de Abu Dhabi e estancou a arrancada do vencedor Max Verstappen, que com a Red Bull, amargou o vice-campeonato em Yas Marina.

Oscar Piastri, companheiro de Norris, até tentou coisas diferentes, mas no segundo lugar, acabou o campeonato atrás de Lando e Verstappen, com o gosto amargo de ter sido o piloto que mais liderou a temporada, mas terminou sem a taça.

Além dele, o GP de Abu Dhabi também marcou a tragicômica despedida de Yuki Tsunoda, algumas recuperações de pilotos que conseguiram acertos estratégicos em meio a monotonia e, mais uma vez, os 20 pilotos recebendo a bandeira quadriculada. O GRANDE PREMIUM traz as notas.

As notas do Ranking GP são distribuídas por Gabriel Carvalho, João Pedro Nascimento, Luana Marino e Pedro Henrique Marum.

1º) Max Verstappen – 9.5 – O neerlandês da Red Bull fez o possível no fim de semana em Abu Dhabi. Acabou com a graça da McLaren com uma grande pole-position e conduziu a corrida de forma bem tranquila para finalizar a temporada com 3 vitórias seguidas. Faltaram apenas 2 pontos para o pentacampeonato, mas ele fez o que pôde e sai muito grande do vice-campeonato.

2º) Oscar Piastri – 9.0 – Na situação mais desfavorável entre os postulantes ao título, Piastri, que perdeu a pole de forma inacreditável no sábado, se aproveitou do conservadorismo de Norris para dar um passão logo na primeira volta. A McLaren ainda ameaçou coisas diferentes para o australiano ganhar, mas não deu. Fica a lição para 2026.

3º) Lando Norris – 8.0 – Norris era líder do campeonato e tinha a situação mais confortável para a decisão do título. E foi justamente se apoiando no conservadorismo e na pouca ação ao longo das 57 voltas que conseguiu sair com a taça. Foi bem quando necessário, especialmente na defesa contra Charles Leclerc e no duelo contra Yuki Tsunoda.

4º) Charles Leclerc – 8.5 – Leclerc ralou o suficiente para tentar finalizar 2025 com um pódio. Teve bom ritmo nas voltas iniciais e claramente estava com uma postura de que poderia arriscar tudo, já que ele e a Ferrari não tinham muito em jogo em Yas Marina. O quarto lugar é de bom tamanho e uma síntese do ano da Scuderia.

5º) George Russell – 7.0 – Muitos esperavam que George Russell virasse um fator relevante na briga pelo título, já que foi o único piloto fora o trio candidato ao título que conseguiu vencer em 2025. Porém, fez uma corrida bem modesta, com ritmo bem ruim e sem muitas chances de criar alternativas para brigar por coisas a mais. Já fez melhor.

6º) Fernando Alonso – 8.0 – Talvez o grande fim de semana de Alonso em 2025. Fez uma classificação impecável, viu a Aston Martin não lhe deixar na mão nos momentos decisivos, fez uma baita largada e conseguiu sobreviver para terminar em uma ótima sexta colocação. Foi o melhor resultado do ano e suficiente para o bicampeão fechar a temporada no top-10 do Mundial.

7º) Esteban Ocon – 8.0 – Após um ano que não foi lá muito suave, Esteban Ocon conseguiu terminar em alta. Excelente classificação e manteve o ritmo de corrida forte o tempo inteiro, superando o companheiro de equipe Oliver Bearman com tranquilidade e ajudando no oitavo lugar da Haas nos Construtores.

8º) Lewis Hamilton – 5.5 – Mais uma vez, a classificação de Lewis Hamilton foi terrível. Porém, o heptacampeão compensou parte disso com uma excelente corrida, basicamente com a faca nos dentes o tempo inteiro, ultrapassagens ousadas. Faltou um molho no GP para mirar um sexto lugar ou até um top-5. De qualquer forma, ainda é muito pouco comparado a Leclerc.

9º) Nico Hülkenberg – 7.0 – O alemão da Sauber termina o ano muito bem. Apesar de uma classificação horrível, conseguiu se superar com o acerto estratégico e uma baita pilotagem para conquistar pontos inesperados. Vai para 2026 com muita moral encarando a fase Audi do projeto.

10º) Lance Stroll – 6.0 – Lance Stroll merece muitos elogios pela performance em Abu Dhabi. Segurou a onda por mais de 40 voltas com pneus médios, e quando colocou compostos macios nas voltas finais, saiu jantando todo mundo e levou um ponto bem valioso. Não muda em muito a vida da Aston Martin, mas o canadense mandou bem.

11º) Gabriel Bortoleto – 7.0 – Dia difícil para o brasileiro, que igualou o melhor resultado de classificação do ano, mas só regrediu conforme as voltas passaram e viu a estratégia da Sauber sair de forma bem equivocada. Era uma ótima oportunidade de terminar 2025 com pontos. Uma pena.

12º) Oliver Bearman – 6.0 – Apesar de uma eliminação no Q1, até parecia que Oliver Bearman tinha chances de sair com pontos em Abu Dhabi, mas uma punição por conta de mudança de direção em disputa com Lance Stroll acabou derrubando o britânico do top-10. Merecia fechar o ano melhor, porém, paciência…

13º) Carlos Sainz – 5.5 – Depois de um pódio no Catar, muito se esperava do desempenho de Carlos Sainz em Abu Dhabi, mas a Williams não se encontrou em momento algum, o espanhol sofreu no trem do DRS e com a estratégia de apenas um pit-stop. Ruim, mas passa impune porque o fim de semana do time foi muito abaixo.

14º) Yuki Tsunoda – 2.5 – Finalmente voltou ao Q3 e até animou os fãs de Verstappen com a possibilidade de contribuir para a disputa. Mas errou sozinho na disputa contra Lando Norris, foi punido e se despediu da Fórmula 1 sem pontos para ter de lembrança. Não vai deixar saudade alguma.

15º) Andrea Kimi Antonelli – 4.0 – Depois de se recuperar e terminar a temporada em um ótimo nível, Andrea Kimi Antonelli voltou a ter uma performance “europeia”. O italiano da Mercedes não encontrou equilíbrio em momento algum, fez uma classificação ruim e definitivamente não conseguiu se recuperar ao longo da prova.

16º) Alexander Albon – 3.5 – Seguindo a queda vertiginosa de desempenho ao longo de 2025, Albon teve um GP de Abu Dhabi bem complicado, especialmente perdendo muito tempo no trem do DRS. Apesar de ter sido o “melhor do resto” no Mundial de Pilotos, terminou a temporada de forma bem abaixo.

17º) Isack Hadjar – 4.5 – Classificação excelente, mas viu o ritmo da Racing Bulls sumir completamente ao longo das voltas em Abu Dhabi. Nem pôde tentar nada diferente por conta de toda a monotonia em Yas Marina.

18º) Liam Lawson – 3.5 – Praticamente a mesma coisa de Hadjar, com a diferença que nem classificação boa conseguiu. Um desempenho muito estranho da dupla.

19º) Pierre Gasly – 4.0 – Um GP de Abu Dhabi típico da Alpine. O pior carro, com o pior ritmo de todos, sem conseguir extrair nada e apanhando de uma corrida que pouco aconteceu. Uma despedida absolutamente melancólica dos motores Renault.

20º) Franco Colapinto – 3,5 – Basicamente a mesma coisa sobre Gasly, só que pior, como o retrato de 2025.

GP de Abu Dhabi – 3.5 – Uma das finais mais anticlimáticas entre as decisões de título da Fórmula 1, especialmente porque muitos sonharam com diferentes alternativas e um cenário movimentado. Passou longe disso e o título de Lando já estava evidente nas voltas iniciais. Um fim até merecido para uma geração de carros que prometeu muito e entregou menos do que o esperado.

Melhor GP – GP da Inglaterra – 9.0
Pior GP – GP do Japão – 2.0
Média: 5.9

MÉDIA DA TEMPORADA:
1º) Max Verstappen – 8.1
2º) George Russell – 7.4
3º) Lando Norris – 7.0
3º) Charles Leclerc – 7.0
5º) Oscar Piastri – 6.8
6º) Fernando Alonso – 6.3
6º) Isack Hadjar – 6.3
8º) Alexander Albon – 6.2
8º) Oliver Bearman – 6.2
8º) Nico Hülkenberg – 6.2
11º) Andrea Kimi Antonelli – 5.9
12º) Carlos Sainz – 5.7
12º) Esteban Ocon – 5.7
14º) Lewis Hamilton – 5.5
15º) Pierre Gasly – 5.4
16º) Gabriel Bortoleto – 5.2
17º) Liam Lawson – 5.1
18º) Lance Stroll – 4.4
19º) Yuki Tsunoda – 4.3
20º) Franco Colapinto – 4.0
21º) Jack Doohan – 2.4

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F1 Lego: há alguma parceria da Fórmula 1 para fazer carrinhos das equipes?

A única aliança que a Fórmula 1 fez com a famosa empresa dinamarquesa foi para duas ações durante a temporada 2025.

A primeira aconteceu em maio, durante o GP de Miami, em que os pilotos participaram de uma corrida feita com carros feitos com peças da Lego.

A outra foi durante o GP da Inglaterra, em julho, em que a Lego foi responsável pelos prêmios aos pilotos e à equipe vencedora da corrida.

Não há informações sobre uma sequência da parceria da Lego para a F1 2026.

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