Salas voa no Q3 e crava pole da Stock Car em Interlagos. Di Mauro é 11º e Fraga, 12º

Com um ritmo forte ao longo de todo o final de semana, Guilherme Salas conquistou a pole-position da última etapa da Stock Car 2025, em Interlagos, com tempo de 1min37s351 marcado no Q3. A marca foi o suficiente para o carro #85 liderar com folga a última parte da sessão e abrir 0s478 para Arthur Leist, o segundo colocado. Enzo Elias, com 1min37s890, fechou o top-3.

Gaetano Di Mauro, vice-líder da temporada 2025, ficou apenas com o 11º posto, enquanto Felipe Fraga, líder e favorito ao título, teve de se contentar com a 12ª colocação. Porém, como o grid da sprint é invertido, isso significa que ambos irão formar a primeira fila para a largada da primeira prova do fim de semana, que já pode sacramentar o título do carro #88 da Eurofarma.

Gabriel Casagrande fechou a sessão em quarto, com Nelsinho Piquet logo atrás completando o top-5. Thiago Camilo, Lucas Foresti, Júlio Campos, César Ramos e Gianluca Petecof finalizaram o grupo dos dez primeiros do grid de largada da corrida principal, disputada no domingo (14).

A Stock Car retoma as atividades em Interlagos ainda no sábado (13) com a corrida sprint, marcada para iniciar às 13h25 (de Brasília, GMT-3).

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Como foi a classificação da Stock Car em Interlagos

A sessão começou com um leve atraso de 10min, o que deixou o grid ainda mais em dúvida com relação ao uso dos pneus. Como a pista estava levemente úmida, havia uma escolha a ser feita com relação à utilização de compostos de chuva ou slicks. No final, quando a classificação começou de fato, o grupo 1 foi à pista majoritariamente com pneus de pista molhada.

Depois dos primeiros giros, Guilherme Salas liderava a tabela, com 1min46s636. Porém, com a pista secando, os tempos foram melhorando consideravelmente ao longo dos 10min de sessão. Com 4min para o fim, Enzo Elias tomou a ponta, com 1min45s797. Felipe Fraga, o líder do campeonato, saltou para primeiro logo em seguida, com 1min45s452.

César Ramos subiu para a ponta e foi o primeiro a cair para a casa de 1min45s157. O próprio piloto do #30 voou na volta seguinte e marcou 1min43s857 para abrir ainda mais na liderança. Mesmo assim, o cenário ainda favorecia o uso de pneus de chuva.

No final da sessão, Allam Khodair, Arthur Gama, Átila Abreu, Felipe Baptista, Lucas Kohl e Vicente Orige foram eliminados na primeira fase da classificação. Ramos, por outro lado, fechou na liderança do grupo 1.

Logo na sequência, o grupo 2 foi à pista e já com pneus slick. Com isso, os tempos começaram já na casa de 1min43s, com Gabriel Casagrande ditando o ritmo logo nos primeiros giros e marcando um tempo melhor que o de Ramos no grupo 1.

Os tempos, ainda assim, foram melhorando consideravelmente, com sete pilotos caindo para 1min39s. Casagrande, no entanto, seguia na dianteira com 30s para o final, com Arthur Leist e Hélio Castroneves completando o top-3. Gaetano Di Mauro saltou para a segunda posição com a bandeira quadriculada já acionada para se salvar.

No final dos 10min, Daniel Serra, Raphael Reis, Antonella Bassani, Marcos Regadas e Rubens Barrichello foram eliminados e não avançaram ao Q2, que define as posições do nono ao 20º no grid de largada e classifica o top-8 para a disputa pela pole-position no Q3.

A parte decisiva da sessão começou com Guilherme Salas escapando na primeira curva e cortando o S do Senna, precisando abortar a volta rápida com pouco mais de 5min restantes no cronômetro. Felipe Fraga, logo em seguida, travou os pneus no mesmo ponto, mas conseguiu se manter no traçado.

Na tabela de tempos, Casgarande abriu na liderança, com 1min38s591, com Di Mauro e Leist completando o top-3. Fraga, porém, vinha bem rápido atrás e conseguiu pular para a primeira posição, apenas 0s013 mais rápido que o piloto do #83.

No entanto, Leist, logo em seguida, aproveitou a melhora dos tempos e tomou a dianteira com tempo de 1min38s285. Salas, por sua vez, cometeu o mesmo erro novamente e escapou mais uma vez no S do Senna, mas já tinha saltado para a segunda posição no giro anterior e estava mais tranquilo na tabela.

Pouco depois, o #83 ainda saltou para a ponta e se classificou tranquilamente, diferente de Di Mauro, que ficou somente em 11º e foi eliminado, assim como Fraga, que se contentou com o 12º posto. Com isso, o grid invertido da corrida sprint colocou os dois candidatos ao título lado a lado na primeira fila.

Por fim, o Q3 começou com Salas novamente na ponta, marcando 1min37s854. Leist e Lucas Foresti fechavam o top-3 com 3min para o fim da sessão. E, enquanto a ordem das outras posições ficou incerta até o cronômetro zerar, o #85 melhorou ainda mais e desceu para 1min37s351.

O tempo de Salas foi o suficiente para garantir a pole-position, enquanto Leist e Elias completaram o top-3 do grid de largada da corrida principal da última etapa da temporada 2025.

Stock Car 2025, 12ª etapa, Interlagos, classificação

POS	Piloto	Carro	Equipe	Tempo	Diff
1	GUILHERME SALAS	85	VALDA CAVALEIRO SPORT CHEVROLET	1:37,351
2	ARTHUR LEIST	81	CROWN RACING TOYOTA	1:37,829	+0,478
3	ENZO ELIAS	73	SCUDERIA BANDEIRAS CHEVROLET	1:37,890	+0,539
4	GABRIEL CASAGRANDE	83	A. MATTHEIS VOGEL CHEVROLET	1:37,980	+0,629
5	NELSINHO PIQUET	33	SCUDERIA BANDEIRAS S MITSUBISHI	1:38,071	+0,720
6	THIAGO CAMILO	21	IPIRANGA RACING	1:38,173	+0,822
7	LUCAS FORESTI	12	A. MATTHEIS VOGEL CHEVROLET	1:38,202	+0,851
8	JÚLIO CAMPOS	4	CROWN RACING TOYOTA	–	–
9	CESAR RAMOS	30	IPIRANGA RACING TOYOTA	1:38,391	+1,040
10	GIANLUCA PETECOF	101	CAR RACING KTF MITSUBISHI	1:38,392	+1,041
11	GAETANO DI MAURO	11	EUROFARMA RC MITSUBISHI	1:38,453	+1,102
12	FELIPE FRAGA	88	EUROFARMA RC MITSUBISHI	1:38,578	+1,227
13	DENIS NAVARRO	5	FULL TIME/CAVALEIRO TOYOTA	1:38,647	+1,296
14	CACÁ BUENO	0	SCUDERIA CHIARELLI CHEVROLET	1:38,672	+1,321
15	RICARDO ZONTA	10	RCM MOTORSPORT MITSUBISHI	1:38,696	+1,345
16	FELIPE MASSA	19	TMG RACING CHEVROLET	1:38,714	+1,363
17	RAFAEL SUZUKI	8	TMG RACING CHEVROLET	1:38,794	+1,443
18	RICARDO MAURÍCIO	90	VALDA CAVALEIRO SPORT CHEVROLET	1:38,851	+1,500
19	HELIO CASTRONEVES	6	A. MATTHEIS MOTORSPORT CHEVROLET	1:38,905	+1,554
20	ZEZINHO MUGGIATI	38	CAR RACING STERLING TOYOTA	1:39,173	+1,822
21	DANIEL SERRA	29	BLAU MOTORSPORT MITSUBISHI	1:39,536	+2,185
22	RAFAEL REIS	301	CAR RACING STERLING TOYOTA	1:39,576	+2,225
23	ANTONELLA BASSANI	72	FT GAZOO RACING TOYOTA	1:40,206	+2,855
24	MARCOS REGADAS	31	RCM MOTORSPORT MITSUBISHI	1:41,551	+4,200
25	RUBENS BARRICHELLO	111	FULL TIME/CAVALEIRO TOYOTA	1:42,016	+4,665
26	ALLAM KHODAIR	18	BLAU MOTORSPORT MITSUBISHI	1:46,082	+8,731
27	ARTHUR GAMA	9	FT GAZOO RACING TOYOTA	1:46,110	+8,759
28	ÁTILA ABREU	51	SCUDERIA BANDEIRAS CHEVROLET	1:46,220	+8,869
29	FELIPE BAPTISTA	121	CAR RACING KTF MITSUBISHI	1:46,287	+8,936
30	LUCAS KOHL	95	SCUDERIA CHIARELLI CHEVROLET	1:46,886	+9,535
31	VICENTE ORIGE	444	SCUDERIA BANDEIRAS MITSUBISHI	1:47,735	+10,384

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