Antonelli reclama de rumores e diz que pressão externa “acompanha até dentro do carro”

Andrea Kimi Antonelli terminou a temporada de 2025 da Fórmula 1 em alta, com mais dois pódios sendo conquistados nas provas finais e um novo contrato assinado para o próximo ano com a Mercedes. Porém, esse final feliz não estava tão claro assim, ao menos para o italiano, que disse que ficou pensando demais ao longo da campanha de novato por conta de rumores acerca da equipe.

Mesmo sabendo que o caminho estava aberto para seguir na Mercedes em 2026, Antonelli viu a equipe ser rodeada de rumores durante boa parte do ano por conta de um interesse em Max Verstappen, que flertava com uma saída da Red Bull. Até essa novela se encerrar, o novato viveu um período onde estava em dúvida da própria continuidade em Brackley, mesmo que soubesse que tinha tudo para seguir por lá.

Antonelli disse que passou um período onde “pensava demais” por conta deste rumores e reforçou que a pressão externa encarada durante aquele período o acompanhou até mesmo quando entrava no carro.

“Houve muitos rumores durante aquele período difícil. Eu já estava passando por um momento complicado, e receber pressão externa certamente não ajudou. Eu sabia que tinha um contrato de longo prazo, mas certos rumores fazem você pensar demais. São momentos mentalmente duros, algo que te acompanha mesmo quando entra no carro”, disse Antonelli em entrevista ao portal Motorsport.

“Mas crescer significa aprender a conviver com esses aspectos e, depois de um ano, posso dizer que ganhei experiência. Sei que ainda há outros obstáculos pela frente, mas, em comparação com um ano atrás, hoje tenho uma visão muito mais clara do que me espera”, seguiu.

Além dos rumores que rondavam a Mercedes na época, Antonelli viveu uma sequência de três corridas sem pontuar depois de subir no pódio em Montreal, incluindo dois abandonos seguidos. Pegando o recorte mais aberto, o novato emendou seis provas sem pontuar em sete etapas, com o GP do Canadá sendo a única exceção no meio da má fase, e teve quatro abandonos no período.

Portanto, Antonelli revelou que precisava de um “reset mental” e fez isso a partir de uma reunião com Toto Wolff, chefe da Mercedes, e Peter Bonnington, engenheiro de corrida do italiano.

“O retorno à antiga suspensão traseira, que aconteceu em Zandvoort, me ajudou bastante, mas o ponto de virada foi, acima de tudo, um reset mental. Voltei ao básico — pilotar bem, fazer as coisas certas toda vez que entrava no carro, como antes. Durante aquele período difícil, eu havia perdido um pouco o rumo. Havia muita frustração, e comecei a pensar demais no resultado final”, comentou o italiano.

“Toda vez que entrava no carro, colocava muita pressão em mim mesmo e não focava em pilotar bem, em fazer as coisas certas, em melhorar curva a curva. Tudo isso me deixou mais tenso, e os resultados continuavam não aparecendo. Depois de Monza, houve uma reunião entre mim, Toto e Bono, e, após essa conversa, disse a mim mesmo que precisava zerar e começar do zero”, finalizou Antonelli.

Antonelli encerrou a temporada 2025 na sétima posição do Mundial de Pilotos, com 150 pontos somados e três pódios conquistados: no Canadá, em São Paulo e em Las Vegas.

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