Lançamento, calendário, vagas: pai de Hamilton detalha novo campeonato com motores V10

Anthony Hamilton, compartilhou detalhes do HybridV10, um novo campeonato de automobilismo previsto para estrear entre 2028 e 2029. A categoria vai utilizar motores V10 e V8 e pretende “ampliar as oportunidades e a acessibilidade”

Anthony Hamilton, pai de Lewis Hamilton, utilizou as redes sociais para compartilhar mais detalhes do HybridV10, um novo campeonato de automobilismo que pretende lançar nos próximos anos. Com previsão para estrear em 2028 ou 2029, a ideia apresentada no final do ano passado parte da utilização dos nostálgicos motores V10 e V8 e promete “ampliar as oportunidades e a acessibilidade”, além de dar garantir “corridas reais” e “som verdadeiro”. 

Os detalhes recentes também revelam a criação de duas divisões diferentes dentro do campeonato HybridV10 e uma categoria paralela, a HybridV8, totalizando 24 equipes entre essas duas classes. No que diz respeito à questão técnica, a única especificidade divulgada até o momento é com relação aos motores V10 e V8. 

O HybridV10 também visa controlar custos e atrair fabricantes renomados do automobilismo. Cada equipe começará com “a mesma base”, possivelmente um chassi padrão, permitindo desenvolvimentos individuais e evitando a corrida tecnológica que acontece em outras categorias.

O campeonato também vai contar com o Campus HybridV10, um Centro de Excelência que comportará todas as equipes. A ideia é manter uma estrutura com programas de engenharia, simuladores e ferramentas de treinamento para pilotos. Para garantir um formato acessível, o Centro terá itinerários educacionais e de aprendizagem para guiar pilotos iniciantes no automobilismo.

Logomarca oficial do HybridV10 (Foto: Reprodução)

No comunicado, o pai de Hamilton destacou um formato de festival de três dias como forma de ampliar a imersão do público na categoria. A sexta-feira será voltada a tecnologia, inovação e educação; o sábado ficará reservado às atividades do HybridV8; e o domingo será dedicado à classe HybridV10. Ainda sem detalhes sobre o calendário, a proposta inicial prevê 12 etapas distribuídas ao redor do mundo.

“Esta é uma construção em estágio inicial, desenvolvida de forma deliberada e adequada. Mais detalhes serão compartilhados ao longo de janeiro, incluindo como as pessoas podem se envolver desde o início”, afirmou Anthony Hamilton.

“Posso construir isso sozinho, mas prefiro construí-lo junto com os fãs e com aqueles que querem moldar o futuro de uma nova plataforma de automobilismo”, finalizou o pai do heptacampeão mundial de Fórmula 1, Lewis Hamilton.

Para 2026, o plano é consolidar a categoria através da captação de público e de possíveis equipes, para começar com os testes oficiais já no ano seguinte, em 2027.

Fórmula 1 está de férias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro em testes privados em Barcelona. Depois, seguem para o Bahrein para mais duas sessões da pré-temporada: de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades de 2026.

Globo confirma transmissão da pré-temporada da F1 2026

Globo confirmou nesta quinta-feira (8) como será a transmissão dos testes coletivos da pré-temporada da F1, que começam em 11 de fevereiro, no Bahrein. As quatro últimas horas das atividades de cada um dos seis dias serão exibidas no canal fechado sportv 3, com início às 9h (de Brasília, GMT-3). Saiba mais clicando aqui.

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