Ferrari fortalece estrutura técnica e contrata engenheiro ex-Racing Bulls na F1
Ainda em processo de fortalecimento da estrutura técnica sob comando de Frédéric Vasseur, a Ferrari levou engenheiro da Racing Bulls para se juntar a Diego Tondi e Frank Sánchez
Após concluir os testes privados de Barcelona na última semana, a Ferrari recebe uma novidade a partir desta segunda-feira (2): a presença de Guillaume Dezoteux, ex-Racing Bulls, como novo diretor de operações de desempenho. Escolhido a dedo pelo chefe Frédéric Vasseur, o engenheiro encerrou o período de licença obrigatória e inicia os trabalhos em Maranello para a temporada 2026.
A informação sobre a saída de Dezoteux da Racing Bulls e a ida à Ferrari foi divulgada inicialmente pelo portal “AutoRacer“, e o GRANDE PRÊMIO confirmou a despedida da equipe B da Red Bull. O time italiano também foi contatado sobre a transferência e, em caso de resposta, a matéria será atualizada.
Dezoteux trabalhou em diferentes áreas do esporte a motor até chegar à Ferrari. Foi engenheiro de performance de pneus na Michelin entre dois trabalhos diferentes na Toro Rosso, de 2006 a 2011 e de 2012 a 2020. Depois, atuou em cargos técnicos na equipe, que passou a se chamar AlphaTauri e, hoje, tem o nome de Racing Bulls.
Na Ferrari, Dezoteux chega como um perfil escolhido diretamente por Vasseur e pela cúpula da esquadra. O engenheiro será parte da estrutura técnica da equipe e vai trabalhar ao lado de Diego Tondi e Frank Sánchez, que atuam no desenvolvimento aerodinâmico da equipe e se reportam ao diretor-técnico Loïc Serra. O segundo é considerado uma espécie de homem de confiança do francês e foi um dos contratados em meio à reestruturação interna.

Após os testes coletivos em Barcelona, as equipes terão duas semanas para retornar às fábricas e trabalhar com base nos dados coletados nos últimos dias. Dessa forma, os carros só voltam à pista entre 11 e 13 de fevereiro, durante os testes de pré-temporada no Bahrein.
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