Antonelli explica sensação a bordo do W17 e diz qual rival mais impressionou em Barcelona

Feliz com a quilometragem alcançada pela Mercedes na semana de testes privados da Fórmula 1 em Barcelona, Andrea Kimi Antonelli admitiu que ainda não tem ideia da posição dos alemães na ordem de forças da categoria. Com um número maior de voltas do que qualquer outro time na pista, as Flechas de Prata deram um pontapé inicial positivo em termos de confiabilidade e ritmo — mas o italiano ainda prefere esperar antes de comparar aos adversários.

“Foi um teste muito positivo, completamos muitas voltas”, analisou Antonelli. “A equipe fez um grande trabalho, porque desde o dia de filmagens em Silverstone, pudemos andar consistentemente. E em Barcelona também não tivemos problemas. Dito isso, é obviamente difícil dizer onde estamos em comparação aos rivais”, admitiu.

“Não sabemos o nível de combustível ou os modos de potência usados. Então, é impossível ter uma ideia clara do desempenho geral [do grid]”, pontuou. “No entanto, posso dizer que a sensação que tive do carro foi positiva. Mal posso esperar para estar no Bahrein”, disse.

Questionado sobre qual equipe o impressionou mais, Antonelli não titubeou para responder e escolheu a Red Bull. Na opinião do italiano, produzir uma unidade de potência para a Fórmula 1 pela primeira vez e ver o equipamento ter sequência na pista, sem muitos problemas, mostra que o trabalho foi bem feito. Ainda sobraram elogios a Ferrari, segunda que mais andou, e McLaren, atual campeã dos Mundiais de Pilotos e Construtores.

“Red Bull. Refiro-me especialmente à unidade de potência, já que é a primeira que eles produziram. Conseguiram dar muitas voltas, e a Racing Bulls também andou com consistência. Considerando que é o primeiro motor deles, fizeram um trabalho fantástico. A Ferrari também foi bem nos testes; em termos de confiabilidade, completaram uma boa quilometragem. A McLaren teve alguns problemas, mas o carro parece estar indo bem e, aerodinamicamente, parece bem-nascido”, finalizou Antonelli.

Após os testes coletivos em Barcelona, as equipes terão duas semanas para retornar às fábricas e trabalhar com base nos dados coletados nos últimos dias. Dessa forma, os carros só voltam à pista entre 11 e 13 de fevereiro, durante os testes de pré-temporada no Bahrein.

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