Alpine realiza 1º teste de atualizações do protótipo A424 em meio a incertezas no WEC

A Alpine realizou nesta semana os primeiros testes com a especificação de 2026 do protótipo A424, utilizado na disputa do Mundial de Endurance (WEC)

A Alpine já está de olho na temporada 2026 do Mundial de Endurance (WEC) e realizou os primeiros testes com as especificações novas do protótipo A424 em Portimão, em Portugal. A atividade foi compartilhada pela própria equipe, que acrescentou que o carro completou 1.250 km com os pneus novos da Michelin no seco.

A A424 recebeu novas atualizações aerodinâmicas para a temporada 2026, com mudanças tanto na parte de trás quanto na dianteira do protótipo LMDh. Nesta primeira atividade, em Portimão, Ferdinand Habsburg, Frédéric Makowiecki e o recém-chegado Victor Martins pilotaram o carro.

O primeiro teste da Alpine com o carro de 2026 acontece em meio a incertezas com relação à continuidade do programa do WEC. Segundo o portal The Race, o Grupo Renault, agora chefiado pelo CEO François Provost, está reavaliando a continuidade da marca no endurance, e a Alpine pode deixar o campeonato ao final da temporada atual.

Ainda de acordo com a publicação, apesar do forte crescimento das vendas, os programas de automobilismo estão sob análise. Até mesmo a sede em Viry-Châtillon pode ser sacrificada na busca pela lucratividade.

Alpine vive período de incertezas no WEC (Foto: Fabrizio Boldoni / DPPI)

Porém, pelo menos em 2026, a Alpine seguirá com o programa de endurance e agora já se vê dando um importante passo rumo ao começo do WEC, como explicou Philippe Sinault, chefe da equipe.

“Esses testes foram um passo importante, já que foi a primeira sessão completa com o novo pacote, incluindo as atualizações na A424 e os pneus Michelin de 2026. O clima foi favorável, e tivemos um dia inteiro de pista seca para cumprir todo o programa. Frédéric Makowiecki, Ferdinand Habsburg e Victor Martins participaram desta primeira sessão real de trabalho, com foco em aerodinâmica, mecânica e, acima de tudo, em conhecer e extrair o melhor dos pneus”, descreveu Sinault.

“Também foi dada atenção especial à integração de Victor, com tempo de pilotagem que permitiu a ele se familiarizar com o carro em diferentes condições, incluindo à noite. Reunimos uma grande quantidade de informações e estamos analisando em detalhe, com foco específico nos novos pneus. O objetivo é confirmar essas conclusões iniciais na próxima sessão em Motorland Aragón, no fim de fevereiro. Esses testes foram produtivos, e o retorno inicial é bastante positivo para a temporada de 2026”, encerrou o chefe da Alpine.

De momento, o WEC segue de férias. A primeira etapa da temporada 2026 está marcada para ser disputada entre os dias 26 e 28 de março, no Catar. Uma semana antes, também em Lusail, acontece o Prólogo.

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