Aston Martin elege principal desafio no Bahrein e admite “desvantagem” na F1

Mike Krack, diretor de pista da Aston Martin, admitiu que experiência no Bahrein mostra desvantagem em relação à concorrência

Os testes do Bahrein terminaram de forma complicada para a Aston Martin. A equipe inglesa enfrentou contratempos, especialmente entre quinta-feira (19) e sexta, quando encerrou a sessão mais cedo por problemas de confiabilidade e falta de peças de reposição no motor Honda. Para Mike Krack, diretor de pista da equipe, o grande desafio foi mesmo colocar o AMR26 na pista de forma regular.

Na quinta, Fernando Alonso teve de abandonar a sessão da tarde graças a um problema na unidade de potência da Honda, que explicou que a falha ocorreu por causa da bateria. Já na manhã de hoje, Lance Stroll só pôde contabilizar seis voltas, o que agravou ainda mais o cenário.

“Concluímos nosso programa de testes no Bahrein, e o principal desafio foi lidar com alguns problemas de confiabilidade que limitaram nosso tempo na pista”, declarou o diretor de pista da Aston Martin. 

“Isso nos deixa em desvantagem para o início da temporada, porque não fomos capazes de concluir todas as tarefas habituais dos testes de inverno. Reconhecemos que existe uma quantidade enorme de trabalho pela frente”, acrescentou Krack.

Krack disse que Aston Martin sabe onde se concentrar para melhorar na F1 2026 (Foto: Rodrigo Berton/Agência Warm Up)

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“Todos os envolvidos neste projeto sabem onde precisamos nos concentrar para melhorar nossa situação. Quero agradecer muito a todos os meus colegas da equipe que trabalharam dia e noite ao longo das últimas duas semanas”, concluiu.

A Aston Martin deixou o último dia de testes sem marcar tempos, ainda que Stroll tenha ido à pista do Circuito Internacional do Bahrein e completado seis voltas de instalação durante a sessão da manhã. Na parte da tarde, o time não voltou à pista, e Alonso ficou sem voltas completadas.

Fórmula 1 retorna de 5 a 8 de março em Melbourne, palco do GP da Austrália, abertura da temporada 2026.

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