Justiça inglesa ordena F1 e FIA a pagar custas processuais de ação de Massa

Justiça determinou que Bernie Ecclestone, Fórmula One Management e FIA paguem £250 mil [equivalente a R$ 1,8 milhão] pelas custas processuais da ação movida pelo brasileiro Felipe Massa

A Corte Inglesa rejeitou a tentativa da Fórmula One Management (FOM), Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e Bernie Ecclestone de extinguir o processo aberto por Felipe Massa. O tribunal também ordenou que réus paguem £250 mil [equivalente a R$ 1,8 milhão pela cotação atual] referentes à parte do brasileiro nas custas processuais.

Massa e os advogados argumentaram que não devem ser admitidos novos recursos, e que o caso deve prosseguir rapidamente para julgamento, incluindo a exigência de que FOM, FIA e Ecclestone apresentem todas as provas. O tribunal também negou aos réus o direito de recorrer à Corte de Apelação. Agora, eles podem solicitar permissão ao Supremo Tribunal Britânico para apresentar um recurso direto, limitado a pontos específicos da lei.

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O conhecimento, a conduta e as decisões relacionadas ao acidente no GP de Singapura de 2008, bem como sua tentativa de encobrimento, serão submetidos a uma investigação rigorosa, incluindo o depoimento de pessoas presentes e a apresentação de documentos que nunca foram exibidos em juízo.

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Felipe Massa tem ação ainda viva (Foto: Rodrigo Berton/Warm Up)

Massa busca reconhecimento como campeão mundial de 2008 desde agosto de 2023, quando Bernie Ecclestone, ex-CEO da Fórmula 1, afirmou em entrevista ao site alemão F1 Insider que já sabia do escândalo ‘Crashgate’, quando a Renault ordenou que Nelsinho Piquet batesse de propósito para beneficiar Fernando Alonso. Felipe, que brigava pelo título mundial contra Lewis Hamilton, saiu prejudicado.

Ecclestone afirmou que decidiu por não expor a informação e que considerava o brasileiro como campeão mundial. Inicialmente, a equipe jurídica de Felipe enviou uma carta à FIA e à F1, em que detalhou os fatos e provas.

O escândalo do ‘Crashgate’ foi revelado em 2009, pouco tempo depois de Piquet ser demitido da Renault. Tanto Flavio Briatore, chefe de equipe, quanto Pat Symonds, diretor de engenharia, foram banidos da F1, mas acabaram revertendo a decisão na corte francesa e concordaram em se afastar do Mundial. Nelsinho nunca mais correu na categoria.

Na época, Felipe chegou a vocalizar pedidos para que o resultado do GP de Singapura fosse anulado, mas o estatuto da FIA tornou a opção impossível, já que segundo o Código Internacional Esportivo, a decisão do campeonato não poderia ser alterada após a cerimônia de premiação do órgão.

Em novembro de 2025, a Superior Corte de Justiça de Londres determinou pelo acolhimento do caso. A ação segue legal e terá julgamento completo.

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