Bortoleto admite que fez “ultrapassagens por engano” no GP da Austrália e explica motivo
Gabriel Bortoleto voltou a falar sobre o novo regulamento da F1 e disse até que chegou a fazer ultrapassagens por engano quando tinha mais energia que os adversários à frente no GP da Austrália
Depois de largar mal no GP da Austrália, realizado no último domingo (8), Gabriel Bortoleto foi capaz de se recuperar e voltar para dentro da zona de pontuação, cruzando a linha de chegada na nona posição para somar os primeiros pontos da Audi na F1. A recuperação do brasileiro foi um grande destaque, mas também contou com algumas ultrapassagens “sem querer”, como revelou após a prova.
Bortoleto largou da décima posição em Melbourne, mas tecnicamente começou a corrida em nono, já que Oscar Piastri bateu no caminho para o grid e não participou da prova. Ainda assim, o brasileiro da Audi caiu na primeira volta para a 11ª colocação e teve de fazer uma pequena prova de recuperação.
As ultrapassagens vieram, seja de propósito ou por engano, e Bortoleto conseguiu se firmar dentro do top-10 na metade final do GP da Austrália para somar 2 pontos na primeira etapa.
“Foi muito legal, mas ainda há muitas coisas a aprender. Fiz ultrapassagens que não queria fazer, por engano, porque tinha muita energia e o outro carro estava fazendo super clipping como um louco. Mas precisa pensar muito quando está correndo. No ano passado, tudo era muito mais previsível”, analisou Bortoleto.
“Antes, assim que fazia uma ultrapassagem, estava resolvido. Agora você faz uma ultrapassagem e precisa calcular as próximas três retas, porque talvez o cara te ultrapasse de volta e você precise ultrapassá-lo novamente na seguinte. E isso continua assim até que todos estejam no mesmo nível de energia”, descreveu o brasileiro.
“Gostaria de poder explicar mais do que isso, mas ainda estou um pouco confuso com os regulamentos. E estou aprendendo melhor à medida que os vivemos na prática”, encerrou Bortoleto.
Com os 2 pontos do brasileiro, a Audi abriu a temporada 2026 na sétima posição do Mundial de Construtores, à frente da Alpine, que tem 1 pontos, e das zeradas Williams, Cadillac e Aston Martin.
A F1 volta à pista para a segunda etapa da temporada neste fim de semana, no GP da China, entre os dias 13 e 15 de março. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
GP da China de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre 1 | 00:30 | 02:30 | 04:30 | 05:30 |
| Classificação Sprint | 04:30 | 06:30 | 08:30 | 09:30 |
| Corrida Sprint | 00:00 | 02:00 | 04:00 | 05:00 |
| Classificação | 04:00 | 06:00 | 08:00 | 09:00 |
| Corrida | 04:00 | 06:00 | 08:00 | 09:00 |
*Horário de Brasília
▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GPTV
F1 hoje: saiba aqui as notícias mais importantes do dia da Fórmula 1
▶️ Bortoleto diz que lições do Bahrein podem ajudar Audi a “sair na frente” no GP da China
▶️ Honda mira no GP do Japão e projeta evolução em motor da Aston Martin na F1
▶️ Audi celebra pontos de Bortoleto e prevê desafio com programação no GP da China
▶️ Ferrari minimiza vantagem da Mercedes na F1 2026 e diz que “tudo será diferente” na China
🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular!
Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.
📩 NEWSLETTER GP
Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!