Fabricante de combustível da Indy pede recuperação extrajudicial por dívida bilionária

Responsável pela produção do combustível da Indy e fornecedora de componentes renováveis à Ferrari na F1, a Raízen anunciou nesta quarta-feira (11) o pedido de recuperação extrajudicial para renegociar dívidas de R$ 65,1 bilhões. A empresa, maior do Brasil no setor de biocombustíveis, declarou que suas operações continuam normalmente.

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Controlada por Cosan e Shell, o pedido de recuperação extrajudicial foi estruturado em consenso com os credores. De acordo com a companhia, 47% deles já aceitaram o plano; agora, a Raízen tem um prazo de 90 dias para obter a adesão dos demais, garantindo que 100% dos créditos estejam inclusos nos novos termos e condições de pagamento.

A Raízen, que também opera os postos Shell no Brasil, destacou que o plano de reestruturação envolve a venda de ativos, a substituição de obrigações por novas dívidas e a conversão de parte delas em participação acionária.

Ainda no início deste mês, a Raízen anunciou que a Shell aportará R$ 3,5 bilhões na empresa, enquanto a Aguassanta Investimentos, holding de Rubens Ometto (controlador da Cosan), contribuirá com R$ 500 milhões.

Desde 2023, a Raízen é a responsável pela produção do etanol de segunda geração (E2G), fabricado a partir do bagaço da cana-de-açúcar, que abastece os carros da Indy com o Shell 100% Renewable Race Fuel — um combustível de corrida de energia totalmente renovável.

O acordo permitiu que a Indy fosse a primeira grande categoria dos EUA a utilizar um combustível 100% renovável, tornando-se um verdadeiro laboratório para demonstrar que o E2G suporta condições extremas de potência e temperatura, sem perda de desempenho em comparação a outros combustíveis.

A Indy retorna no próximo fim de semana, entre os dias 13 e 15 de março, com a primeira edição do GP de Arlington, um circuito de rua montado nos arredores do estádio do Dallas Cowboys, time da NFL, e do Texas Rangers, equipe da MLB.

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