Verstappen vê chance de disputar mais provas de endurance em 2026: “Não precisa ser só F1”

Max Verstappen está confirmado nas 24 Horas de Nürburgring, que acontecem entre 14 e 17 de maio, e vai realizar um sonho profissional ao compor o grid da tradicional prova alemã nesta temporada. Porém, as ambições do neerlandês da Red Bull no mundo do endurance não param por aí, considerando que já está de olho em outras oportunidades ainda em 2026.

Durante coletiva de imprensa da F1 em Xangai, na China, Verstappen foi perguntado sobre a chance de participar de mais eventos da Nürburgring Langstrecken-Series (NLS) em 2026 se a Fórmula 1 cancelar as etapas no Oriente Médio em abril, que acontecem no Bahrein e na Arábia Saudita.

Em caso de mudança no calendário por conta da guerra, Verstappen admite que pode participar de alguns eventos da NLS antes das 24 Horas de Nürburgring. No caso, há uma etapa da NLS3 pela frente e a classificação da grande prova, que acontece entre 18 e 19 de abril.

“Se algo acontecer com o calendário, vou dar uma olhada no que é possível fazer”, disse o neerlandês, que seguiu explicando o que mais chama sua atenção na NLS.

“É um ambiente um pouco mais à moda antiga, menos político, o que gosto mais. Consigo ser um pouco mais eu mesmo. É isso que gosto, além, claro, dessas corridas — todas as grandes provas de endurance que quero disputar. É algo que, quando eu era criança, meu pai (Jos Verstappen) também fazia. Acho que não preciso ser apenas um piloto de Fórmula 1, também posso fazer outras coisas”, cravou Verstappen.

“Já faço isso há algum tempo e conquistei tudo o que queria conquistar, então é por isso que também quero explorar outras coisas — e não quero fazer isso quando tiver 40 anos. Acho que agora é a idade perfeita para fazer isso”, encerrou.

Verstappen já havia manifestado publicamente o desejo de competir na famosa prova disputada no traçado completo de Nürburgring. Em 2025, iniciou a preparação para o desafio ao completar 14 voltas no circuito com um Porsche Cayman GT4. A performance foi suficiente para que um painel de avaliação concedesse ao piloto a licença necessária para competir com carros da classe GT3 no circuito.

Após receber a licença, Verstappen seguiu ampliando a experiência no traçado alemão. O piloto participou da nona etapa da NLS e venceu a corrida ao volante de uma Ferrari 296 GT3.

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