Solberg supera pneu furado, segura Ogier e fecha dia 2 do Rali do Quênia na liderança

Oliver Solberg administrou a vantagem e se manteve a liderança do dia 2 do Rali do Quênia, terceira etapa do Mundial de Rally (WRC) em 2026. Desta vez a diferença ao término da sexta-feira (13) de competição foi mínima: somente 1s de vantagem para o companheiro de Toyota, Sébastien Ogier, decorrentes de um furo de pneu no carro do sueco-norueguês.

Apesar de iniciar o dia com 33s3 de vantagem para Elfyn Evans e mais de 1min sobre Ogier, Solberg enfrentou dificuldades: primeiro, saiu do traçado ao errar uma curva e perdeu 10s. Depois, teve o pneu traseiro direito furado na oitava especial, o que permitiu a aproximação do francês, que também teve um pneu furado na sexta especial, mas não perdeu tanto tempo.

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Ainda sim, Oliver conseguiu se manter na ponta do segundo dia de atividades, mesmo com Sébastien tão próximo. Evans completou o pódio e confirmou outro domínio da Toyota, que só não colocou os cinco carros no top-5 porque Takamoto Katsuta também teve um pneu furado e caiu para sétimo.

Sami Pajari também merece destaque. O finlandês conquistou quatro vitórias em especiais e subiu para o quarto lugar na classificação geral, após quase capotar na parte da manhã.

A Hyundai apresentou mais ritmo nesta sexta-feira, mas sem vencer nenhuma especial. Apesar de evitarem os problemas de superaquecimento do dia anterior, Thierry Neville foi obrigado a consertar um problema no radiador causado por uma pedra, mas conseguiu se recuperar e fechar na quinta posição, logo à frente do companheiro de equipe, Adrien Fourmaux.

Esapekka Lappi encontrou uma família de girafas no meio do percurso, que o obrigou a reduzir para a primeira marcha, perdendo de 15 a 20s enquanto seguia os animais por cerca de 300m. Perto do fim, acabou derrapando e batendo em uma árvore, mas ainda conseguiu concluir em oitavo lugar.

O Rali do Quênia provou ser implacável para a Ford. Josh McErlean abandonou a prova na sétima especial após bater e causar um dano irreparável na caixa de câmbio, enquanto Jon Armstrong viu o braço da suspensão traseira quebrar na nona etapa, mas se manteve na disputa.

No WRC2, Robert Virves assumiu a liderança da categoria após ultrapassar Gus Greensmith durante a tarde. O britânico teve um problema na caixa de câmbio e optou por cautela, permitindo que Virves abrisse uma vantagem de 14s5 para o sábado (14).

Com Solberg à frente por uma diferença mínima, o Rali do Quênia do WRC 2026 segue no sábado com mais seis especiais, totalizando 104,2 km cronometrados.

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