Mercedes minimiza resultado de Russell no GP do Japão: “Não tinha carro perfeito”

Toto Wolff, chefe da Mercedes, evitou fazer cobranças a George Russell e disse que a falta de performance se deu pelo “erro coletivo” na configuração do W17

George Russell teve um fim de semana para se esquecer no Japão e cruzou a linha de chegada apenas na quarta posição. Porém, ainda que tivesse em mãos o equipamento mais competitivo do grid, Toto Wolff, chefe da Mercedes, evitou direcionar críticas ao piloto e reconheceu que a configuração do W17 #63 não estava ideal para a etapa em Suzuka.

Russell começou bem o fim de semana no GP do Japão e liderou o TL1. Porém, passou a ter problemas com a traseira do carro durante a classificação e precisou se contentar com o segundo lugar no grid. Na corrida, largou mal e caiu para a quarta posição, enquanto Andrea Kimi Antonelli despencou para sexto.

Russell conseguiu se recuperar bem, chegou a assumir a liderança da corrida e foi aos boxes na volta 22. No giro seguinte, porém, Oliver Bearman perdeu o controle da Haas, bateu no muro e causou a entrada do safety-car. Com isso, George caiu para terceiro e, posteriormente, foi superado por Charles Leclerc.

Ao analisar a corrida da Mercedes em Suzuka, Wolff reconheceu que a equipe precisa trabalhar para melhorar o procedimento de largada do W17 e minimizou o desempenho discreto de Russell. De acordo com o dirigente, a falta de performance do #63 foi resultado de um “erro coletivo”.

George Russell perdeu a liderança do campeonato (Foto: Mercedes)

“Não estamos dando a eles as ferramentas mais fáceis. Nossas largadas têm sido medianas e precisamos melhorar isso. Mas durante a corrida, Antonelli conseguiu se recuperar e, no momento decisivo, estava muito rápido. Conseguimos estender seu stint em uma volta, o que prejudicou a corrida de George e fez toda a diferença”, disse o chefe da Mercedes.

“Um erro que foi cometido coletivamente e colocou George em desvantagem com o carro. A partir do Q1, o desempenho não foi suficiente e ele teve de lutar contra isso hoje também. Com carros iguais, a disputa seria acirrada, mas ele não tinha um carro perfeito”, finalizou o chefe da Mercedes.

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