Porsche Penske bate recorde de peso no BoP do GP de Long Beach do IMSA SportsCar

A Porsche Penske terá um desafio a mais no próximo fim de semana, no GP de Long Beach, a terceira etapa da temporada 2026 do IMSA SportsCar. Os dois protótipos de fábrica vão correr bem mais pesados após a divulgação do novo Balanço de Performance (BoP), que pela primeira vez vai separar os carros da classe GTP entre especificações 2026 e 2025.

De acordo com a tabela, divulgada nesta quinta-feira (9), os protótipos da marca alemã, que venceu as duas primeiras etapas com o trio de Felipe Nasr, ganharam 45 kg em relação às 12 Horas de Sebring, disputadas em março, além de uma redução de 5,4% na potência na primeira fase. Com isso, os carros passam a pesar 1100 kg — o maior valor já registrado para um protótipo LMDh ou LMH no endurance mundial.

Enquanto isso, o Porsche 963 de especificação 2025, inscrito pela JDC-Miller, terá um tratamento diferente e mais piedoso. O carro pilotado por Tijman van der Helm e Laurin Heinrich recebeu apenas 5 kg extras, chegando a 1060 kg, além de um corte de 1,7% na potência na primeira fase e de 1,1% em velocidades acima de 200 km/h, no segundo estágio. 

Por outro lado, os carros da Porsche Penske ganharam 2,9% de potência na segunda fase. 

Outros ajustes importantes também foram feitos na classe GTP. A Cadillac recebeu um acréscimo de 15 kg, enquanto BMW e Acura ganharam 11 kg e 8 kg, respectivamente. A Aston Martin, por sua vez, segue no peso base de 1030 kg e com potência máxima de 520 kW em ambas as fases.

Em termos de potência, a Acura perdeu 1,9% na primeira fase, mas ganhou 0,8% na segunda. Já a BMW teve aumento de 1,3% na primeira fase e redução de 0,2% na segunda, enquanto a Cadillac registrou ganhos de 0,2% e 0,9%, respectivamente.

Na classe GTD, o BoP também trouxe mudanças relevantes. Ford e Lamborghini Huracán foram beneficiados com reduções significativas de peso, de 32 kg e 28 kg, respectivamente.

O novo Lamborghini Temerario GT3, que estreou em Sebring com a Pfaff, perdeu 14 kg em relação à etapa anterior. Já a Porsche teve aumento de 22 kg e ainda sofreu um corte de 5,2% na potência na primeira fase.

A temporada 2026 do IMSA SportsCar retorna entre os dias 17 e 18 de abril justamente para o GP de Long Beach, terceira etapa do calendário, na Califórnia. O GRANDE PRÊMIO transmite a prova AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV.

Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
LEIA MAIS: Nasr volta a brilhar com Porsche Penske #7 e conquista tri das 12H de Sebring

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias do GP direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.