Bourdais voa com cronômetro zerado e lidera TL4 das 24H de Le Mans com Cadillac #38
Sébastien Bourdais anotou 3min26s843 nos instantes finais para desbancar a BMW de Robin Frinjs e liderar o TL4 das 24H de Le Mans
Sébastien Boudais apareceu de surpreesa para liderar o TL4 das 24 Horas de Le Mans. A Cadillac #38 fez uma sessão discreta após a decepção de perder a pole-position para a prova instantes depois da classificação, mas o francês voou e anotou 3min26s843 já com o cronômetro zerado para desbancar a BMW #20 de Robin Frijns e terminar o último treino livre na frente. A Toyota #7 liderou boa parte da sessão, mas Nyck de Vries foi superado pelos dois rivais nos últimos minutos e teve de se contentar com o 3º lugar.
Norman Nato, da Cadillac #12, e Charles Milesi, da Alpine #35, completaram o grupo dos cinco primeiros. O brasileiro Pipo Derani viu a Genesis #17, sob comando de André Lotterer na reta final, ficar na 13ª posição.
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Na LMP2, o #183 da AF Corse teve vida tranquila, e Ben Barnicoat terminou a sessão na liderança da classe com 3min36s111, tempo anotado ainda por Matthieu Vaxivière. Pietro Fittipaldi foi o brasileiro melhor colocado na classe, com o #26 da Vector Sport no 12º lugar. Daniel Schneider, que faz trio com Oliver Jarvis e Ben Hanley no United Autosports #222 ficou em 17º.
A Corvette dominou a LMGT3. Nicky Catsburg fechou a sessão na liderança com o #33, enquanto Charlie Eastwood completou a dobradinha com o #34. Dudu Barrichello fez a reta final da atividade pela Aston Martin #23 e colocou a marca britânica no 3º lugar.
Ainda na LMGT3, a Ferrari #150, de Custodio Toledo, Riccardo Agostini e Lilou Wadoux, ficou na 11ª posição. Daniel Serra colocou o #57 da equipe italiana no 15° posto. Já Augusto Farfus viu a BMW #32 fechar apenas em 24° na classe.

O WEC disputa neste fim de semana as 24 Horas de Le Mans, a etapa mais importante do calendário. Os carros voltam à pista no sábado (13) às 7h com o warm-up, que acontece pouco antes da largada, programada para 11h. O GRANDE PRÊMIO transmite AO VIVO e COM IMAGENS todas as sessões do fim de semana, assim como todas as provas do campeonato, no canal no YouTube e na GPTV.
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Como foi o TL4 das 24 Horas de Le Mans 2026
Às 18h (horário de Brasília, GMT-3), a pista foi liberada para o último treino antes antes das 24 Horas de Le Mans. Apesar de ser a oportunidade derradeira para andar com condições noturnas, muitos pilotos permaneceram nos boxes nos primeiros instantes da sessão. Na classe Hipercarros, por exemplo, apenas Philip Hanson, Stoffel Vandoorne e Malthe Jakobsen saíram logo de cara.
Logo nos primeiros minutos, a direção de prova anunciou um stop-and-go de 5 minutos para a Aston Martin #009, comandada por Alex Riberas, na sessão, fruto de um incidente ocorrido no TL3. O mesmo aconteceu com a Ferrari #57 de Takeshi Kimura, da LMGT3.
Os primeiros tempos começaram a ser anotados próximos da marca de 10 minutos da sessão. Jakobsen puxou uma provisória dobradinha da Peugeot entre os Hipercarros, enquanto Jake Hughes colocou o #25 da Algarve Pro Racing no topo da LMP2, e Jonny Edgar comandou o início da sessão na LMGT3 com a Corvette #33.

Não demorou muito para a Peugeot sair da liderança, com Hanson anotando 3min27s415 e colocando a Ferrari #83 na ponta. Mike Conway foi para a pista e colocou a Toyota #7 na quarta posição, seguido por Jordan Taylor, com a Cadillac #101, e Victor Martins, com a Alpine #36.
Com pouco mais de 40 minutos no cronômetro, Matthew Bell pulou para o 2º lugar na LMGT3, fazendo uma dobradinha provisória da Corvette. Nos Hipercarros, Conway deixou a dupla da Peugeot para trás e assumiu o 2º posto. Na LMP2, Pietro Fittipaldi botou o #26 da Vector Sport no 9º lugar na primeira volta cronometrada.
A classe Hipercarros começou, então, a ver trocas de pilotos. Robert Kubica assumiu o lugar de Hanson na Ferrari #83, Loïc Duval assumiu o volante da Peugeot #94, e Paul di Resta entrou no #93. Enquanto isso, Taylor superou ambos os carros da marca francesa e colocou a Cadillac #101 no 3º lugar. Mas quem deu um salto mesmo foi Ferdinand Habsburg, que anotou 3min27s335 e colocou a Alpine #35 na liderança.
O austríaco não liderou por muito tempo. No minuto seguinte, Conway anotou 3min27s146 para tomar a ponta. Com 34 minutos no cronômetro, Kevin Magnussen tirou a BMW #15, que ficou com a pole-position para a prova, dos boxes pela primeira vez para tentar aproveitar a segunda metade de atividade.

Na LMP2, Matthieu Vaxivière marcou 3min36s508 para botar o #183 da AF Corse na liderança. Valerio Rinicella também anotou boa volta e colocou o IDEC Sport #28 logo atrás do francês. Na LMGT3, Edgar seguiu tranquilo na ponta, mas Charlie Eastwood assumiu o 2º lugar com a Corvette #34, fazendo um top-3 da marca norte-americana. Enquanto isso, Daniel Serra foi para a pista à bordo da Ferrari #57, que ocupava a 16ª posição da classe no momento.
Muitas equipes dos Hipercarros fizeram as últimas trocas de pilotos para os 20 minutos finais de sessão. Yifei Ye assumiu a Ferrari #83, Ricky Taylor foi à pista com a Cadillac #101, enquanto Sébastien Bourdais entrou no #38 e Norman Nato no #12, ambos também da equipe norte-americana. Pipo Derani também foi acionado, com o #17 da Genesis. Nyck de Vries comandou a perna final do Toyota #7.
Serra fez a melhor volta do #57 na LMGT3, mas assumiu apenas o 13º lugar, mas ainda perdeu duas posições nos instantes finais. Já a Corvette seguiu sem ser incomocada na frente, com Nicky Catsburg e Charlie Eastwood garantindo a dobradinha dos carros #33 e #34, respectivamente. O domínio só não foi ainda maior porque Dudu Barrichello assumiu o volante da Aston Martin #23 na reta final e conseguiu superar o #13 da marca norte-americana pra se colocar no 3º lugar.
Na LMP2, o #183, agora com Ben Bernicoat, seguiu sem ser incomodado e fechou a sessão na liderança. Richard Verschoor colocou o #30 da Duqueine no segundo lugar, com a CLX Motorsport #37 de Theodor Jensen completando o top-3. Fittipaldi viu Ryan Cullen completar a sessão pelo #26 no 12º lugar.

Já na classe Hipercarros, os últimos minutos da sessão foram de tirar o fôlego. A Toyota caminhava para confirmar a liderança com De Vries, mas Robin Frijns desbancou o compatriota e colocou a BMW #20 na ponta. Quando parecia que essa seria mais uma demonstração da força da marca alemã, Sébastien Bourdais anotou 3min26s843 já com o cronômetro zerado para colocar a Cadillac #38 na frente e dar um sopro de esperança à equipe após ver a pole-position ser revogada enquanto o trio — que também conta com Jack Aitken e Earl Bamber — estava no pódio recebendo as medalhas.
WEC 2026: resultados do TL4 das 24 Horas de Le Mans, Hipercarros
| Carro | Trio | Equipe | Tempo | Dif. | |
| 1 | 38 | E BAMBER S BOURDAIS J AITKEN | Jota Cadillac | 3:26.843 | |
| 2 | 20 | R FRIJNS R RAST S VAN DER LINDE | BMW | 3:27.037 | +0.194 |
| 3 | 7 | M CONWAY K KOBAYASHI N DE VRIES | Toyota | 3:27.146 | +0.303 |
| 4 | 12 | W STEVENS N NATO L DELÉTRAZ | Jota Cadillac | 3:27.282 | +0.439 |
| 5 | 35 | A.F. DA COSTA F HABSBURG C MILESI | Alpine | 3:27.335 | +0.492 |
| 6 | 83 | R KUBICA P HANSON Y YE | AF Corse | 3:27.415 | +0.572 |
| 7 | 101 | R TAYLOR J TAYLOR F ALBUQUERQUE | Cadillac WTR | 3:27.587 | +0.744 |
| 8 | 51 | A PIER GUIDI J CALADO A GIOVINAZZI | Ferrari | 3:27.694 | +0.851 |
| 9 | 94 | M JAKOBSEN L DUVAL T POURCHAIRE | Peugeot | 3:27.760 | +0.917 |
| 10 | 93 | S VANDOORNE P DI RESTA N CASSIDY | Peugeot | 3:28.158 | +1.315 |
| 11 | 8 | B HARTLEY R HIRAKAWA S BUEMI | Toyota | 3:28.431 | +1.588 |
| 12 | 36 | F MAKOWIECKI V MARTINS J GOUNON | Alpine | 3:28.462 | +1.619 |
| 13 | 17 | A LOTTERER P DERANI M JAUBERT | Genesis | 3:28.874 | +2.031 |
| 14 | 007 | H TINCKNELL T GAMBLE R GUNN | Aston Martin | 3:28.925 | +2.082 |
| 15 | 15 | R MARCIELLO K MAGNUSSEN D VANTHOOR | BMW | 3:29.565 | +2.722 |
| 16 | 19 | M JAMINET P.L. CHATIN D JUNCADELLA | Genesis | 3:29.959 | +3.116 |
| 17 | 50 | A FUOCO M MOLINA N NIELSEN | Ferrari | 3:30.027 | +3.184 |
| 18 | 009 | A RIBERAS M SORENSEN R DE ANGELIS | Aston Martin | 3:30.283 | +3.440 |
WEC 2026: resultados do TL4 das 24 Horas de Le Mans, LMP2
| Carro | Trio | Equipe | Tempo | Dif. | |
| 1 | 183 | F PERRODO M VAXIVIERE B BARNICOAT | AF Corse | 3:36.111 | |
| 2 | 30 | D PIN J ANDLAUER R VERSCHOOR | Duqueine | 3:36.801 | +0.690 |
| 3 | 37 | A CLOSMENIL I AGUILERA T JENSEN | CLX Motorsport | 3:37.146 | +1.035 |
| 4 | 28 | P LAFARGUE V RINICELLA J VAN UITERT | IDEC Sport | 3:37.209 | +1.098 |
| 5 | 43 | J SMIECHOWSKI T DILLMANN N YELLOLY | Inter Europol Competition | 3:37.287 | +1.176 |
| 6 | 14 | T LUTKE M BECHE K ESTRE | TDS Racing | 3:37.880 | +1.769 |
| 7 | 25 | M JENSEN E TRULLI J HUGHES | Algarve Pro Racing | 3:38.014 | +1.903 |
| 8 | 22 | R LINDH G SAUCY M JENSEN | United Autosports | 3:38.872 | +2.761 |
| 9 | 4 | G KURTZ L HEINRICH A QUINN | Crowdstrike by APR | 3:38.929 | +2.818 |
| 10 | 3 | J FARANO S ALVAREZ R VAN DER ZANDE | DKR Engeneering | 3:39.263 | +3.152 |
| 11 | 9 | J REID K OHTA H KING | Proton Competition | 3:39.324 | +3.213 |
| 12 | 26 | R CULLEN V LOMKO P FITTIPALDI | Vector Sport | 3:39.474 | +3.363 |
| 13 | 29 | L ROUSSET E MASSON O GRAY | Forestier by Panis | 3:39.528 | +3.417 |
| 14 | 48 | F POORDAD T VAUTIER R DUMAS | RD Limited | 3:39.877 | +3.766 |
| 15 | 24 | D HEINEMEIER HANSSON E PEARSON J DOOHAN | Nielsen Racing | 3:40.030 | +3.919 |
| 16 | 44 | H FELBERMAYR JR H F FELBERMAYR L FLUXÀ | Proton Competition | 3:40.244 | +4.133 |
| 17 | 222 | D SCHNEIDER B HANLEY O JARVIS | United Autosports | 3:40.272 | +4.161 |
| 18 | 343 | B GARG R DE GÉRUS N MÜLLER | Inter Europol Competition | 3:41.525 | +5.414 |
| 19 | 99 | PJ HYETT J ALLEN D CAMERON | AO by TF | 3:43.450 | +7.339 |
WEC 2026: resultados do TL4 das 24 Horas de Le Mans, LMGT3
| Carro | Trio | Equipe | Tempo | Dif. | |
| 1 | 33 | B KEATING J EDGAR N CATSBURG | TF Sport Corvette | 3:55.262 | |
| 2 | 34 | P DEMPSEY S YOLUÇ C EASTWOOD | Racing Team Turkey by TF Corvette | 3:55.576 | +0.314 |
| 3 | 23 | G NEWELL D BARRICHELLO J ADAM | Heart of Racing Aston Martin | 3:55.621 | +0.359 |
| 4 | 13 | O FIDANI L KERN M BELL | 13 Autosport | 3:55.974 | +0.712 |
| 5 | 10 | A AU T FLEMING M KIRCHHÖFER | Garage 59 McLaren | 3:56.023 | +0.761 |
| 6 | 61 | M BERRY R ANDRADE M MARTIN | Iron Lynx Mercedes | 3:56.317 | +1.055 |
| 7 | 21 | F HÉRIAU S MANN A ROVERA | Vista AF Corse Ferrari | 3:56.563 | +1.301 |
| 8 | 54 | T FLOHR F CASTELLACCI D RIGON | Vista AF Corse Ferrari | 3:56.632 | +1.370 |
| 9 | 74 | D BLATTNER L PATRESE D MARSCHALL | Kessel Ferrari | 3:56.634 | +1.372 |
| 10 | 79 | J ZELGER M CRESSONI L HODENIUS | Iron Lynx Mercedes | 3:56.737 | +1.475 |
| 11 | 150 | C TOLEDO L WADOUX R AGOSTINI | Richard Mille AF Corse Ferrari | 3:56.790 | +1.528 |
| 12 | 2 | J IBRAHIM L HANAFIN B GREEN | TF Sport Corvette | 3:56.897 | +1.635 |
| 13 | 78 | T VAN ROMPUY H DAVID J HAWKSWORTH | Akkodis ASP Team Lexus | 3:56.915 | +1.653 |
| 14 | 91 | J COTTINGHAM T BOGUSLAVSKIY A GÜVEN | Manthey DK Engeneering Porsche | 3:56.927 | +1.665 |
| 15 | 57 | T KIMURA C LAURSEN D SERRA | Kessel Ferrari | 3:57.218 | +1.956 |
| 16 | 59 | C MATEU M FOSSARD V HASSE-CLOT | Racing Spirit of Léman | 3:57.231 | +1.969 |
| 17 | 92 | Y SHAHIN R PERA R LIETZ | The Bend Manthey Porsche | 3:57.519 | +2.257 |
| 18 | 87 | P UMBRARESCU J MARÍA LÓPEZ C SCHMID | Akkodis ASP Team Lexus | 3:57.781 | +2.519 |
| 19 | 58 | A WEST F GEHRSITZ B GOETHE | Garage 59 McLaren | 3:57.782 | +2.520 |
| 20 | 62 | A AL-KHELAIFI J HANSES G ALESI | Team Qatar by Iron Lynx Mercedes | 3:57.866 | +2.604 |
| 21 | 69 | A McINTOSH P THOMPSON D HARPER | Team WRT BMW | 3:57.983 | +2.721 |
| 22 | 77 | E POWELL B TUCK S PRIAULX | Proton Competition Ford | 3:59.584 | +4.322 |
| 23 | 88 | S GATUSSO G LEVORATO L SARGEANT | Proton Competition Ford | 4:00.168 | +4.906 |
| 24 | 32 | D LEUNG S GELAEL A FARFUS | Team WRT BMW | 4:00.244 | +4.982 |
| 25 | 27 | I JAMES M DRUDI Z ROBICHON | Heart of Racing Aston Martin | Sem tempo |
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