Equipes definem prazo para melhora do clima em Barcelona nesta quarta-feira. E ainda buscam acordo para teste extra

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A nevasca que atingiu a região de Barcelona e Montmeló nesta manhã de quarta-feira (28) impediu qualquer tipo de atividade de pista no início do terceiro dia de pré-temporada da F1. O mau tempo e as temperaturas baixíssimas, entre 0 e 3ºC, impedem a decolagem do helicóptero médico, premissa para que os carros possam ou não ir à pista. Assim, desde as 9h locais (5h de Brasília), a sessão está interrompida com bandeira vermelha. O GRANDE PRÊMIO apurou que as equipes do grid definiram 9h (horário de Brasília) como prazo para decidir se vão esperar a melhora do clima para tentar algum tempo de pista ou se encerram de vez os trabalhos de forma antecipada. No entanto, exatamente às 12h (horário local), a F1 deu bandeira verde e liberou a pista para o início, ao menos na teoria, dos trabalhos.

 

O fato é que a F1 ainda busca alternativas para amenizar o prejuízo causado pelo mau tempo nesta semana, que prejudicou o cronograma de pilotos e equipes desde o primeiro dia de testes em Barcelona. 

 

O frio intenso, incomum nesta época do ano na Catalunha, fez com que os competidores alcançassem quilometragem bem menos que o habitual nos testes de pré-temporada, e a incerteza sobre a quarta-feira, também em razão do clima, faz com que a categoria busque ao menos garantir um pouco mais de tempo de trabalho nesta primeira semana.

Assim, o GP apurou que as negociações entre as equipes para ir em frente com um dia extra de testes nesta semana, na sexta-feira, ainda continuam em curso. É sabido que a Williams tem um dia de filmagem marcado justamente para este dia, e dele a equipe não abre mão. Para que seja incluída essa sessão extra, é necessária a aprovação de todas as dez equipes do grid, mas ainda não há um consenso a respeito.

 

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Ocorre é que, diferente desta quarta-feira e também de quinta, quando a previsão do tempo aponta chuva, a sexta-feira deve ter tempo bom, com o aumento das temperaturas — variando entre 8 e 16ºC — e sol. Um cenário ideal para que as equipes consigam ter um número um pouco maior de informações sobre os novos pneus e os novos carros.

 

Não há previsão de mudança de cronograma para os testes da semana que vem, entre 6 e 9 de março. O calendário é muito mais apertado porque logo após o encerramento dos trabalhos, já há toda uma logística programada para o embarque dos equipamentos da F1 para a Austrália, palco da primeira etapa da temporada 2018 da F1 no fim de semana de 23 a 25 de março, em Albert Park, Melbourne. 

 

Lá, ao menos, não há a menor possibilidade de neve.

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