Chefe da Mercedes se impressiona com “falta de sincronia” da Ferrari em Monza: “Parece que eles deram um passo atrás”

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Depois de Lewis Hamilton ter sido pressionado muito por Sebastian Vettel nas voltas finais antes de vencer o GP da Bélgica, a Ferrari indicava que também poderia dar trabalho à rival Mercedes na sua corrida em casa, no GP da Itália. Mas a performance de Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen no último fim de semana em Monza ficou muito aquém do esperado. Na lotérica e caótica classificação, a dupla só herdou a terceira fila do grid por conta da punição sofrida por Max Verstappen e Daniel Ricciardo, da Red Bull. Durante a prova no último domingo (3), Vettel jamais mostrou ter condições de brigar com os carros prateados. E quase perdeu o pódio para Ricciardo, que largou em 16º e fez uma corrida brilhante.

 

Toto Wolff, chefe da Mercedes, também estranhou a falta de performance da Ferrari e se mostrou compreensivo com a decepção expressada pelo presidente da fábrica italiana, Sergio Marchionne.

 

“As emoções ficam à flor da pele, e quando você tem um dia ruim, não dá para esconder”, comentou o dirigente em entrevista coletiva pouco após a prova.

“Para mim, parece que a Ferrari deu um passo atrás, de alguma forma, neste fim de semana. Nós estivemos muito sólidos, mas eles também não se apresentaram do jeito que todos esperavam. A Red Bull largou lá do fim do grid e quase terminou em terceiro. Algo esteve fora de sincronia aqui, algo que não deveria ser. Então entendo que eles estejam chateados com isso”, salientou.

 

Mas o austríaco deixou claro que a Mercedes fez um bom trabalho para entender o que houve em Spa e voltar a dominar a F1 em Monza, a ponto de a equipe alcançar a dobradinha com Hamilton e Valtteri Bottas, em segundo, e Lewis enfiar nada menos que 36s de vantagem para Vettel. Uma semana após uma grande batalha entre os dois postulantes ao título na Bélgica.

 

“Spa não foi tão óbvio, e acho que o trabalho que os caras fizeram ao analisar as diferenças que tivemos lá foi impressionante. Tivemos [em Monza] um carro que foi muito sólido. Ótimo para pilotar. Durante a classificação, estava muito fácil cometer um erro. Mas o carro estava bom, com muita aderência, boa margem, e foi o mesmo na corrida. Provamos que nos recuperamos bem de Budapeste e, de certa forma, de Spa, e estamos evoluindo com o carro”, destacou.

 

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Por fim, Wolff lembrou que a Mercedes procurou não usar todo o potencial do motor. Há uma grande preocupação em Brackley sobre a durabilidade das unidades de potência dos carros de Hamilton e Bottas. Em Spa, a dupla passou a usar o quarto motor, ficando a apenas um de sofrer punição com a perda de posições no grid.

 

“Nós buscamos minimizar os danos do motor e buscamos também encontrar uma forma sensata de deixá-los correr, mas também sem prejudicar demais o motor. Mas você conseguiu ver que eles forçaram um pouco, Lewis com o pé embaixo na segunda chicane. Mas estamos muito conscientes de que, no fim da temporada, a quilometragem do motor pode ser crucial. Por isso, maneiramos um pouco”, finalizou o chefe da equipe tricampeã do mundo.

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