Vettel aproveita tropeços da Mercedes e domina primeira parte da temporada. Mas Hamilton segue vivo no combate

Depois de três anos de domínio absoluto, a Mercedes encontrou a rivalidade da Ferrari em 2017 e sucumbiu em alguns momentos de pressão. Tirando proveito máximo das falhas da concorrência, Sebastian Vettel fechou a primeira metade da temporada com 202 pontos, 14 pontos à frente de Lewis Hamilton, o segundo colocado

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Sebastian Vettel pode não ter sido impecável na primeira parte da temporada 2017 da F1, mas foi quem melhor soube tirar proveito de situações adversas. Em grande fase, o piloto de 29 anos lidera o Mundial de Pilotos da F1 com 202 pontos, 14 a mais que Lewis Hamilton.
 
Passadas as primeiras 11 provas do ano, o germânico acumula quatro vitórias ― Austrália, Bahrein, Mônaco e Hungria ― e outros quatro pódios ― China, Rússia, Espanha e Áustria. O pior resultado do #5 em 2017 foi um sétimo lugar na Inglaterra, resultado de um furo de pneu na última volta.
Confronto entre Lewis Hamilton e Sebastian Vettel promete novos capítulos na segunda metade do ano (Foto: AFP)
Hamilton também venceu quatro vezes ― China, Espanha, Canadá e Inglaterra ―, e soma outros dois pódios ― Austrália e Bahrein. Assim como Sebastian, o pior resultado do britânico é também um sétimo lugar, fruto de um revés ainda na classificação em Mônaco.
 

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Depois de três temporadas de domínio absoluto ― com vitórias em 51 dos 59 GPs disputados ―, a Mercedes viu a Ferrari aproveitar bem a drástica mudança de regulamento para se colocar competitiva outra vez. Com seu império ameaçado, a escuderia de Brackey começou a errar e vive um 2017 um bocadinho irregular.
 
O próprio Hamilton reconheceu recentemente que a Mercedes abriu mão de mais pontos que a Ferrari nesta primeira parte do ano, embora seja a equipe alemã que está do comando do Mundial de Construtores. O time germânico tem 39 pontos de margem para a rival de Maranello.
 
Apesar de a Ferrari ter dado um considerável passo a frente em termos de performance em comparação com o ano passado, a Mercedes segue tendo um carro bastante bom, mas Vettel conseguiu driblar a fortaleza alemã somando pontos importantes nos momentos difíceis de Hamilton e minimizando as perdas em seus próprios revezes.
 
Hamilton, porém, está longe de ser carta fora do baralho. Depois de um primeiro quarto de temporada de altos e baixos, o britânico parece ter encontrado melhor o caminho.
 
Na Inglaterra, por exemplo, Lewis derrubou de 20 para um único ponto a vantagem de Vettel na classificação, mas o GP da Hungria complicou o cenário ligeiramente para o #44. Homem de palavra, Hamilton cumpriu um acordo prévio com a Mercedes e devolveu a terceira colocação para Valtteri Bottas, assistindo do quarto posto Sebastian cruzar a linha de chegada na ponta para mais um triunfo.
 
Com nove provas para o fim da temporada ― Bélgica, Itália, Singapura, Malásia, Japão, Estados Unidos, México, Brasil e Abi Dhabi ―, Hamilton tem tempo o bastante para reagir. Cabe a Vettel se manter alerta e tratar de defender sua vantagem.

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SE A RENAULT NÃO COLOCAR KUBICA DE VOLTA NA F1, ALGUÉM VAI COLOCAR

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