Satisfeita com nova gestão da Stock Car, Pirelli destaca inovação e se dispõe a melhorar e “até provocar” espetáculo

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Assim como na F1, a Pirelli também é a fornecedora única de pneus da Stock Car em uma parceria que começou em 2013 e que vem se mostrando acertada, de acordo com a avaliação de Marco Maria Tronchetti, diretor de marketing da empresa de Milão. A marca italiana deu nome à Corrida do Milhão “em uma decisão que precisou de apenas poucos segundos para ser tomada” e se disse contente com o rumo que a categoria nacional vem tomando sob a gestão de Rodrigo Mathias em 2017. 

 

Na verdade, o atual contrato, que tem duração de cinco anos, é o mais recente entre a fabricante e o campeonato. Isso porque a Pirelli possui um longo envolvimento com a Stock Car, quando se tornou fornecedora oficial em 1982. E esteve presente em 31 temporadas. Antes do retorno mais recente, o último ano de parceria havia sido em 2007. 

 

Então, devido também a essa trajetória, a fabricante considera o país um de seus principais mercados automotivos no mundo – neste ano, a marca celebra 90 anos de envolvimento com o Brasil. “Nós estamos com a Vicar [empresa que organiza e promove a categoria] há muitos anos, e a Stock Car é um dos principais campeonatos da América Latina, então estamos muito contentes com esse casamento”, afirmou Tronchetti ao GRANDE PRÊMIO. 

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“E, sem dúvida, é uma parceria importante também em termos de mercado. Nós consideramos o Brasil uma segunda casa, às vezes até a primeira… E temos de comentar essa nova gestão da Stock Car, que vem trabalhando de forma fantástica. Há muitas ideias, e nós estamos juntos nisso, tentando inovar. Demoramos poucos minutos para decidir dar nome à Corrida do Milhão”, completou.

 

O executivo elogiou as recentes medidas feitas pela Stock Car para melhorar o espetáculo e atrair mais público para os autódromos do país. E também se coloca disposta a contribuir na busca por aperfeiçoar a competição, em um movimento semelhante ao que a marca já fez no caso da F1, alterando os compostos de pneus e interferindo em termos de estratégia. 

 

“Nós sempre estamos interessados em melhorar o espetáculo, como fizemos na F1 e também em outras categorias no mundo. Estamos também dispostos a inovar. Nós somos um dos elementos desse grande show, então estamos sempre à disposição e até para provocar, por que não?”, disse o italiano, acrescentando que tudo depende também dos organizadores.

 

“Isso, claro, em conjunto com os organizadores. Porque, no fim das contas, fazemos tudo isso para o público e para ajudar a fazer o esporte crescer”, emendou.

 

A Stock Car volta às pistas neste fim de semana com a etapa de Curvelo, em Minas Gerais. Depois da vitória em Curitiba na Corrida do Milhão, Daniel Serra assumiu a liderança do campeonato, que tem Thiago Camilo na segunda posição.

 

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