FOTO: Mercedes aumenta espaço para números e nomes de Bottas e Hamilton e usa ‘barbatana’ para identificação

 

As mudanças são, sobretudo, na ‘barbatana de tubarão’, apêndice aerodinâmico utilizado por todas as equipes neste ano para oferecer um equilíbrio maior aos carros, sobretudo em trecho de curvas. Com espaço livre nesta parte do carro, a Mercedes estampou ali as iniciais dos seus pilotos, os números e também as bandeiras dos países de Hamilton — Grâ-Brretanha — e Bottas — Finlândia.

 

Uma das novidades é a mudança da cor do número de Bottas estampado no carro prateado. Até o último GP da Rússia, vencido pelo nórdico, a cor era a mesma utilizada como padrão pela Mercedes, com o número pintado em vermelho. Mas, a partir deste fim de semana, Valtteri vai usar a cor alusiva à bandeira do seu país e terá o #77 pintado em azul. Hamilton, por sua vez, segue com a configuração original e mantém o vermelho no seu #44.

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Em uma carta enviada às equipes, Charlie Whiting afirma que os números de corrida devem ter pelo menos 230mm de altura e que os nomes devem ter 150mm, colocados na parte externa da carroceria. As equipes também têm a opção de usar a abreviatura da tela de cronometragem. Ou seja, Lewis Hamilton pode utilizar apenas o 'HAM', como utilizado de fato pela Mercedes, enquanto Sebastian Vettel somente o 'VET'. 

 

A ideia também é melhorar a identificação dos competidores nas transmissões televisivas, obedecendo à risca o artigo 9.2 do livro de regras, que estabelece: "O número deve ser claramente visível na frente do carro e no capacete do piloto."

 

Já o artigo seguinte, o 9.3, diz: "O nome ou o emblema da marca do carro deve figurar no bico do monoposto e, em ambos os casos, ter pelo menos 25mm na sua maior dimensão. O nome do piloto deve aparecer na parte externa do carro e ser claramente legível".

"Nós achamos que, para ser claramente legível, os nomes devem ter não menos do que 150mm, ter uma espessura mínima de 30mm e ser de uma cor claramente contrastante ao seu fundo", disse o diretor de prova da F1.

 

Por fim, Whiting confirmou que o não cumprimento das novas exigências pode impedir o competidor de participar do evento. "Para cumprir plenamente o regulamento esportivo da F1, esperamos que todos os carros sejam apresentados em Barcelona com essa nova identificação", concluiu o diretor de corridas da FIA. Nas últimas etapas, duas equipes mostraram dificuldades para identificar seus carros/pilotos porque seus números não aparecem de forma nítida e visível ao público, sobretudo nas transmissões: Force India e Toro Rosso.

 

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