Verstappen vê melhor qualidade e reconhece que ultrapassagens em 2017 “estão mais difíceis, mas mais divertidas”

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Max Verstappen fez uma análise dos efeitos do novo regulamento da F1 e reconheceu que as ultrapassagens, embora mais difíceis em 2017, são mais prazerosas e divertidas, porque os pilotos agora precisam trabalhar mais e melhor para conseguir ganhar posição na pista durante as provas. 

 

A nova geração de carros do Mundial tem muito mais downforce e uma distância de frenagem mais curta, além da maior velocidade em curva. Por conta do impacto dessas novidades, havia um temor de uma redução significativa no número de ultrapassagens nesta temporada, e isso acabou se confirmando nas três primeiras corridas do campeonato.

O GP do Bahrein, por exemplo, acompanhou 22 manobras, contra 66 do ano passado. Apesar dos números, o holandês destaca as ultrapassagens são mais autênticas.

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"Está mais difícil do que no ano passado, mas definitivamente não é tão ruim", afirmou o piloto da Red Bull. "Se você está com pneus novos, ainda tem um ou duas voltas para realmente lutar pela colocação. Nesta temporada, o DRS (asa móvel traseira) não é tão útil. Na China, a maioria das ultrapassagens foram feitas sem o DRS, o que torna tudo ainda mais divertido", admitiu.

 

"A curva 6 do circuito da China é um bom lugar para ultrapassar, especialmente quando você freia mais tarde e é ainda melhor quando você retarda a freada", destacou.

 

A etapa da China, a segunda do calendário 2017 da F1, teve 31 manobras, enquanto, em 2016, foram 128. Já na Austrália, na abertura do campeonato, foram apenas cinco, contra 37 do último ano.
 

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